“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”:;罐体及阀无漏泄,人孔盖及安全阀无丢失,罐体上部走板、防护栏无()。A、破损B、脱落C、脱出D、窜出

“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”:;罐体及阀无漏泄,人孔盖及安全阀无丢失,罐体上部走板、防护栏无()。

  • A、破损
  • B、脱落
  • C、脱出
  • D、窜出

相关考题:

“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:闸瓦上部无折断,闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物。

“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”:墙板、()破损或腐蚀穿孔不超限。A、侧板B、地板C、门板D、侧门

“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:脱轨自动制动装置()无折断,拉环与车轴无接触,拉环圆销无丢失。A、制动阀杆B、作用杆C、调节杆D、调整杆

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:绳栓无折断、()无破损。A、柱插B、门挡C、脚蹬D、扶手

“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:制动阀中间体()螺母无丢失。A、吊座B、吊架C、连通管D、连接管

列检作业场到达作业实行()方式,执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。A、人工检查作业B、人机分工检查作业C、人机分工检查或人工检查作业

“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:()卡子及螺母、法兰螺母无丢失。A、连通管B、连结管C、制动主管D、制动支管

中转作业:列检作业场接入列车进路无TFDS的,实行人工检查方式,对铁路货车执行“()”。A、始发列车检查范围和质量标准B、到达列车人机分工人工检查范围和质量标准C、中转列车人机分工人工检查范围和质量标准D、人机分工TFDS动态检查范围和质量标准

()属于提速铁路货车“全面检全面修”罐车车体的检查范围和质量标准。A、罐体鞍木局部间隙不超限B、罐体鞍座压板无裂损C、罐车卡带无裂损D、罐体及阀无漏泄

到达货物列车执行“()”检查范围和质量标准;A、重点检重点修B、全面检全面修C、人机分工检查

到达列车人机分工人工检查范围和质量标准中对铁路货车运行安全监控系统预报的故障进行()。A、判断和确认B、确认和处置C、发现和处置

“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”:车门锁闭装置配件无()。A、破损B、缺损C、脱落D、丢失

“始发列车检查范围和质量标准”:罐体及阀无漏泄,人孔盖及安全阀无丢失,下卸式排油管、()及盖无脱落,罐体上部走板、防护栏无脱落、窜出。A、排气管B、加气管C、加热管D、输油管

“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:底开门转轴开口销无()。A、脱出B、窜出C、折断D、丢失

主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求罐车卡带无折断;罐体及阀不漏泄。

单选题“始发列车检查范围和质量标准”:罐体及阀无漏泄,人孔盖及安全阀无丢失,下卸式排油管、()及盖无脱落,罐体上部走板、防护栏无脱落、窜出。A排气管B加气管C加热管D输油管

单选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:脱轨自动制动装置()无折断,拉环与车轴无接触,拉环圆销无丢失。A制动阀杆B作用杆C调节杆D调整杆

单选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:()卡子及螺母、法兰螺母无丢失。A连通管B连结管C制动主管D制动支管

多选题“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”:;罐体及阀无漏泄,人孔盖及安全阀无丢失,罐体上部走板、防护栏无()。A破损B脱落C脱出D窜出

单选题中转作业:列检作业场接入列车进路无TFDS的,实行人工检查方式,对铁路货车执行“()”。A始发列车检查范围和质量标准B到达列车人机分工人工检查范围和质量标准C中转列车人机分工人工检查范围和质量标准D人机分工TFDS动态检查范围和质量标准

多选题()属于提速铁路货车“全面检全面修”罐车车体的检查范围和质量标准。A罐体鞍木局部间隙不超限B罐体鞍座压板无裂损C罐车卡带无裂损D罐体及阀无漏泄

单选题列检作业场到达作业实行()方式,执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。A人工检查作业B人机分工检查作业C人机分工检查或人工检查作业

单选题到达货物列车执行“()”检查范围和质量标准;A重点检重点修B全面检全面修C人机分工检查

单选题中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:绳栓无折断、()无破损。A柱插B门挡C脚蹬D扶手

单选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:制动阀中间体()螺母无丢失。A吊座B吊架C连通管D连接管

单选题“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”:墙板、()破损或腐蚀穿孔不超限。A侧板B地板C门板D侧门

多选题“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”:车门锁闭装置配件无()。A破损B缺损C脱落D丢失