通过作业实行()检查,执行“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准。 A、人机分工或人工B、人机分工C、动态D、人工
列检作业场到达作业实行人机分工检查或人工检查作业方式，执行“（）”的检查范围和质量标准。A、全面检全面修B、重点检重点修C、动态检查作业
“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：；罐体及阀无漏泄，人孔盖及安全阀无丢失，罐体上部走板、防护栏无（）。A、破损B、脱落C、脱出D、窜出
人机分工检查方式是指按动态检查、人工检查负责的检查范围和质量标准（）的列车技术检查。A、协同进行B、分工进行C、合作进行D、单独进行
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：绳栓无折断、（）无破损。A、柱插B、门挡C、脚蹬D、扶手
列检作业场到达作业实行（）方式，执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。A、人工检查作业B、人机分工检查作业C、人机分工检查或人工检查作业
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：滚动轴承外圈、承载鞍无破损，轴端螺栓无松动、窜出，转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出。
中转作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对铁路货车执行“（）”。A、始发列车检查范围和质量标准B、到达列车人机分工人工检查范围和质量标准C、中转列车人机分工人工检查范围和质量标准D、人机分工TFDS动态检查范围和质量标准
实行“（）”作业方式的，执行“人机分工检查”现场检车员检查范围和质量标准。A、人工检查B、人机分工检查C、TFDS动态检查
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置正确。
到达货物列车执行“（）”检查范围和质量标准；A、重点检重点修B、全面检全面修C、人机分工检查
到达列车人机分工人工检查范围和质量标准中对铁路货车运行安全监控系统预报的故障进行（）。A、判断和确认B、确认和处置C、发现和处置
“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：车门锁闭装置配件无（）。A、破损B、缺损C、脱落D、丢失
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：底开门转轴开口销无（）。A、脱出B、窜出C、折断D、丢失
“始发列车检查范围和质量标准”：车门滑动轨道无折断，车门滑轮无脱出轨道，车门、车窗无（）、丢失；墙板、门板、地板、浴盆板破损或腐蚀穿孔不超限。A、脱出B、脱落C、弯曲D、变形
单选题人机分工检查方式是指按动态检查、人工检查负责的检查范围和质量标准（）的列车技术检查。A协同进行B分工进行C合作进行D单独进行
多选题“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：；罐体及阀无漏泄，人孔盖及安全阀无丢失，罐体上部走板、防护栏无（）。A破损B脱落C脱出D窜出
单选题中转作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行人工检查方式，对铁路货车执行“（）”。A始发列车检查范围和质量标准B到达列车人机分工人工检查范围和质量标准C中转列车人机分工人工检查范围和质量标准D人机分工TFDS动态检查范围和质量标准
单选题列检作业场到达作业实行人机分工检查或人工检查作业方式，执行“（）”的检查范围和质量标准。A全面检全面修B重点检重点修C动态检查作业
单选题实行“（）”作业方式的，执行“人机分工检查”现场检车员检查范围和质量标准。A人工检查B人机分工检查CTFDS动态检查
单选题列检作业场到达作业实行（）方式，执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。A人工检查作业B人机分工检查作业C人机分工检查或人工检查作业
单选题到达货物列车执行“（）”检查范围和质量标准；A重点检重点修B全面检全面修C人机分工检查
单选题中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：绳栓无折断、（）无破损。A柱插B门挡C脚蹬D扶手
单选题到达列车人机分工人工检查范围和质量标准中对铁路货车运行安全监控系统预报的故障进行（）。A判断和确认B确认和处置C发现和处置
单选题“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：墙板、（）破损或腐蚀穿孔不超限。A侧板B地板C门板D侧门
多选题“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：车门锁闭装置配件无（）。A破损B缺损C脱落D丢失
单选题“始发列车检查范围和质量标准”：车门滑动轨道无折断，车门滑轮无脱出轨道，车门、车窗无（）、丢失；墙板、门板、地板、浴盆板破损或腐蚀穿孔不超限。A脱出B脱落C弯曲D变形