装用转K4型转向架者,当心盘垫板厚度大于()mm时,可换装厚度不小于20mm的上旁承磨耗板。 A.18B.20C.23D.25
辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm,高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于(),超限时更换。 A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm
货车辅修时,铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于(),高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm,其他各部磨耗不大于4mm,超限时更换。 A.6mmB.5mmC.4mmD.3mm
转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。
转K4型承载鞍凹形顶面磨耗大于（）时更换，控制型承载鞍顶面剩余厚度小于（）时更换。
装用转K4型转向架者，当心盘垫板厚度大于25mm时，可换装厚度不小于（）mm的上旁承磨耗板。A、5B、10C、15D、20
转K2、转K4转向架采用单侧闸瓦制动，转K5、转K6型采用双侧闸瓦制动。
C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度（）。A、≥20mmB、≥25mmC、≥28mm
进入高原铁路运行的铁路货车，闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。
编入货物列车中的C100型敞车，检查范围和质量标准是：二、三位转向架闸 瓦磨耗剩余厚度不小于（）mm；同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。
提速铁路货车C100型敞车2、3位转向架闸瓦磨耗剩余厚度须≥（）mm。A、14B、18C、20D、25
C76型、C80型敞车闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）毫米。A、10B、14C、18D、20
（）货车高、低磨合成闸瓦磨耗剩余厚度均不小于14mm。
填空题长交路列车铁路货车闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。
判断题转K4型转向架磨耗闸瓦剩余厚度为14mm。A对B错
单选题货车辅修时，铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于（），高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm，其他各部磨耗不大于4mm，超限时更换。A6mmB5mmC4mmD3mm
填空题转K4、K5型转向架磨耗闸瓦剩余厚度为（）。
单选题货车运用限度规定，转K4型转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。A10mmB14mmC15mmD20mm
单选题提速铁路货车转K4、K5高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。A18mmB20mmC15mmD14mm
单选题转K4型转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。A10mmB14mmC15mmD20mm
单选题C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度（）。A≥20mmB≥25mmC≥28mm
填空题编入货物列车中的C100型敞车，检查范围和质量标准是：二、三位转向架闸 瓦磨耗剩余厚度不小于（）mm；同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。
单选题C76型、C80型敞车闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）毫米。A10B14C18D20
单选题铁路货车制动部分的运用限度须符合规定。C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度≥（）mm。A10B15C20D25
单选题装用转K4型转向架者，当心盘垫板厚度大于（）mm时，可换装厚度不小于20mm的上旁承磨耗板。A18B20C23D25
单选题提速铁路货车C100型敞车2、3位转向架闸瓦磨耗剩余厚度须≥（）mm。A14B18C20D25