单选题以下()不属于事件苗头的内容A应停载客列车未停站通过B运营期间,运营线路积水漫过轨面C未经允许列车搭载乘客进入非运营线路D中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上

单选题
以下()不属于事件苗头的内容
A

应停载客列车未停站通过

B

运营期间,运营线路积水漫过轨面

C

未经允许列车搭载乘客进入非运营线路

D

中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上


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发生一般事件、事件苗头由()负责调查处理。 A.安全生产委员会B.技术安全部C.安监室D.事件发生部门

以下()不属于事件苗头的内容A、应停载客列车未停站通过B、运营期间,运营线路积水漫过轨面C、未经允许列车搭载乘客进入非运营线路D、中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上

列车冲突,列车脱轨的,构成();调车冲突,调车脱轨的,构成()。A、特别重大事故;B、重大事故;C、较大事故;D、一般事故;E、险性事件;F、一般事件;G、事件苗头。

损失100万元以上1000万元以下的,构成();损失30万元以上100万元以下的,构成();损失10万元以上30万元以下的,构成();损失1万元以上10万元以下的,构成()。A、特别重大事故;B、重大事故;C、较大事故;D、一般事故;E、险性事件;F、一般事件;G、事件苗头。

以下哪一个不属于信息报送的内容?()A、时间B、地点C、全部人物D、事件的起因

一般事件或事件苗头由谁负责调查处理?

发生一般事件由客运部进行分析;发生较大事件,以及造成事故苗头及以上或严重影响行车安全的事故由中心进行分析。()

人员擅入轨行区事件分为:一般级,()。A、较大级B、重大级C、特别重大级D、事故苗头级

按照事故(事件)损失及对运营生产造成的影响和危害程度,分为()和事件苗头。A、特别重大事故;B、重大事故;C、较大事故;D、一般事故;E、险性事件;F、一般事件;

列车冒进信号的,构成();调车冒进信号的,构成()。A、特别重大事故;B、重大事故;C、较大事故;D、一般事故;E、险性事件;F、一般事件;G、事件苗头。

以下属于事件苗头的是()A、载客列车车门故障无法关闭,且无安全措施行车B、未经允许列车搭载乘客进入非运营线路C、未按规定穿戴劳动防护用品D、挤道岔

以下不属于民事法律关系的要素的是()。A、行为B、事件C、内容D、形式E、客体

以下哪个不属于合理情绪法的内容?()A、事件的完整经过B、刺激性的事件C、个体因对刺激性事件的认知和评价而产生的信念D、引发的情绪和行为后果

对出现的可能引发突发事件的征兆要()。A、抓早B、抓小C、抓苗头D、抓典型E、抓为首的

车站大客流爆满时,以下()不属于上报内容。A、时间B、地点C、事件概况D、车站服务人员配备情况

农村合作金融机构出现挤提苗头或发生挤提事件应在24小时内进行报告。

单选题以下哪一个不属于信息报送的内容?()A时间B地点C全部人物D事件的起因

问答题一般事件或事件苗头由谁负责调查处理?

判断题车站未按规定时间开、关站,造成影响,属一般行风事件,不属于事故苗头。A对B错

多选题以下不属于民事法律关系的要素的是()。A行为B事件C内容D形式E客体

单选题辅助线、车场钢轨折断属于()A一般事故B险性事件C一般事件D事件苗头

多选题死亡1人以上3人以下,重伤3人以上10人以下的,构成();1人以上3人以下重伤的,构成()。A特别重大事故;B重大事故;C较大事故;D一般事故;E险性事件;F一般事件;G事件苗头。

多选题损失100万元以上1000万元以下的,构成();损失30万元以上100万元以下的,构成();损失10万元以上30万元以下的,构成();损失1万元以上10万元以下的,构成()。A特别重大事故;B重大事故;C较大事故;D一般事故;E险性事件;F一般事件;G事件苗头。

单选题车站大客流爆满时,以下()不属于上报内容。A时间B地点C事件概况D车站服务人员配备情况

单选题以下哪个不属于合理情绪法的内容?()A事件的完整经过B刺激性的事件C个体因对刺激性事件的认知和评价而产生的信念D引发的情绪和行为后果

单选题10万元以上30万元以下直接经济损失的()A一般事故B一般事件C险性事件D事件苗头

判断题风险症状是指风险事件产生时的各种外在表现、苗头或症状。()A对B错