手动开启塞拉门,塞拉门开关灵活,门板运行无卡阻。使用弹簧拉力计测试开关门拉力,拉力不超过()N。 A.150B.200C.250D.300
车辆客室门采用手动内藏门,司机室侧门采用电动塞拉门。() 此题为判断题(对，错)。
司机室侧门的类型()。 A.单扇手动内藏门B.单扇手动塞拉门C.单扇电控塞拉门D.单扇电控内藏门
塞拉门手动开关门用力应不大于()。 A、50NB、100NC、150ND、200N
车体A2修时，塞拉门左右上端间隙不超过2㎜，下部不超过4㎜。（）
A3级修程：80万km段修，周期为运行80万km（±20万km）或运行不足80万km，但己做过一次A2修，距上次A2修超过2年者。
手动开启塞拉门，塞拉门开关灵活，门板运行无卡阻。使用弹簧拉力计测试开关门拉力，拉力不超过（）N。A、150B、200C、250D、300
车辆客室门采用手动内藏门，司机室侧门采用电动塞拉门。
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，驱动方式为（）A、气动B、电动C、手动D、自动
手动塞拉门段修（A2、A3）门扇部件检修要求是什么？
手动塞拉门段修（A2、A3）检查程序及检修有何要求？
郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是（）A、手动内藏门B、手动外挂门C、电动塞拉门D、气动塞拉门
郑州地铁2号线车辆客室车门是（）A、手动内藏门B、电动外挂门C、电动塞拉门D、气动塞拉门
问答题手动塞拉门段修（A2、A3）其它部分检修要求是什么？
判断题车辆客室门采用手动内藏门，司机室侧门采用电动塞拉门。A对B错
单选题郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是（）A手动内藏门B手动外挂门C电动塞拉门D气动塞拉门
单选题手动开启塞拉门，塞拉门开关灵活，门板运行无卡阻。使用弹簧拉力计测试开关门拉力，拉力不超过（）N。A150B200C250D300
单选题郑州地铁2号线车辆客室车门是（）A手动内藏门B电动外挂门C电动塞拉门D气动塞拉门
问答题段修（A2、A3）时车内设备检查范围要求是什么？
问答题手动塞拉门段修（A2、A3）检查程序及检修有何要求？
问答题手动塞拉门段修（A2、A3）开关作用试验要求是什么？
问答题段修（A2、A3）时车内设备施修标准是什么？