列车在正线采用自动驾驶模式运行时，遇ＡＴＣ设备故障时，司机可自行切除ATP设备继续运行．
（）的信息由SIBASKLIP接受并判断。A、ATP启动B、主、从ATP切换C、ATP故障和ATP切除D、以上都不对
列车在出、入场线无码区按慢速前行（close-in）方式限速20km/h运行。
救援列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车后，以“慢速前行”方式运行，加强瞭望，并在距离故障列车“一米”处一度停车，确认故障列车连挂端头灯是否点亮。
如遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以切除ATP方式运行，运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少为一站一区间。
富锦路入场列车在有码区按人工ATP方式运行。在一度停车牌至站场间的无码区按慢速前行（close-in）方式限速20km/h运行。
切除ATP运行的故障列车与前行列车行车间隔至少为一站一区间。
列车切除ATP运行时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布列车切除ATP运行命令和登乘命令。
遇下列情况之一时，改按进路闭塞法行车描述错误的是（）A、ATP车载设备故障时B、ATP地面设备故障，但不影响按进路闭塞法行车时C、未安装ATP车载设备的列车运行时D、需要超过ATP允许速度进行试验时
列车在出、入场线无码区按（）方式限速运行。（考点范围：列车出入场的有关规定）A、慢速前行B、电话闭塞C、ATOD、人工ATP
列车在出、入场线无码区按（）方式限速运行。A、慢速前行B、电话闭塞C、ATOD、人工ATP
列车可切除ATP运行作业的情况如下：a） 车载设备故障时；b） 轨旁设备故障或通信故障时；c） 列车无法以信号方式运行时；d） 列车救援连挂完毕动车时。
救援列车开往故障地点时应使用（）方式进行A、“ATP”人工驾驶B、ATOC、切除ATPD、减速运行
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判断。
ATP故障和ATP切除的信息由（）接受并判断。A、ATP设备B、主逆变器C、辅助逆变器D、SIBASKLIP
单选题列车在出、入场线无码区按（）方式限速运行。（考点范围：列车出入场的有关规定）A慢速前行B电话闭塞CATOD人工ATP
判断题列车可切除ATP运行作业的情况如下：a） 车载设备故障时；b） 轨旁设备故障或通信故障时；c） 列车无法以信号方式运行时；d） 列车救援连挂完毕动车时。A对B错
判断题列车在出、入场线无码区按慢速前行（close-in）方式限速20km/h运行。A对B错
多选题列车可切除ATP运行作业的情况有哪些？（）A车载设备故障时B轨旁设备故障或通信故障时C列车无法以信号方式运行时D列车救援连挂完毕动车时
判断题富锦路入场列车在有码区按人工ATP方式运行。在一度停车牌至站场间的无码区按慢速前行（close-in）方式限速20km/h运行。A对B错
单选题因ATP故障而切除ATP或慢速前行（close-in）方式运行时，列车凭（）下达的命令发车。A运营调度员B站务员C运转值班员D信号楼值班员
判断题救援列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车后，以“慢速前行”方式运行，加强瞭望，并在距离故障列车“一米”处一度停车，确认故障列车连挂端头灯是否点亮。A对B错
判断题切除ATP运行的故障列车与前行列车行车间隔至少为一站一区间。A对B错
填空题正线司机处理故障时可自行切除ATP（列车保护），切除ATP动车必须（）。
单选题当信号系统轨旁ATP设备故障且升级ITC失败、切除车载ATP的列车或者非装备列车（含工程车）运行时，采用（）组织行车A进路闭塞法B区段闭塞法C电话闭塞法DNRM
单选题列车在出、入场线无码区按（）方式限速运行。A慢速前行B电话闭塞CATOD人工ATP