列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布列车切除ATP运行命令和登乘命令。

列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布列车切除ATP运行命令和登乘命令。


相关考题:

施工列车电话闭塞法出场作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话和上海轨道施工管理系统接受运营调度员发布的施工列车电话闭塞法出场作业的书面命令。

载客列车跳停作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布的载客列车跳停命令。

列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员告知的列车切除ATP运行信息,汇报公司生产调度,通知值班站长至车控室盯控。

列车替开作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车替开命令。

因ATP故障而切除ATP或慢速前行(close-in)方式运行时,列车凭()下达的命令发车。A、运营调度员B、站务员C、运转值班员D、信号楼值班员

列车切除ATP运行,车站值班员(行车)监护列车运行时,应确认列车与前行列车行车间隔至少为一站一区间,未满足该条件,需报告运营调度员。

首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车,车站无需安排专人登乘监护。运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。

首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车,车站需安排专人登乘监护。运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少一站两一间。

非预期入场作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车非预期入场作业命令,并汇报公司生产调度。

正线列车执行巡道作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布巡道车开行命令,听取后复诵。

列车替开作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受生产调度员发布的列车替开命令。

车站值班员(行车)通过调度热线电话接受()发布的列车加开命令。A、生产调度员B、运营调度员C、设备调度员D、环控调度员

车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车加开命令。

救援连挂列车运行作业中,ATS工作站权限站为车站时,车站值班员(行车)办理进路操作:()A、车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布的办理救援连挂列车进路的命令B、车站值班员(行车)通过ATS工作站办理救援连挂列车至授权运行终点具备安全行车条件C、车站值班员(行车)确认进路准备完毕后,通过调度热线电话向运营调度员进行汇报D、车站值班员(行车)确认清客后进行客运组织工作

列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)通过CCTV监护站务员在2min内到达指定地点登乘。

库发列车执行巡道作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员下发巡道列车开行命令,并在调度命令登记簿内记录调度命令。

列车替开作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受()发布的列车替开命令。A、环控调度员B、生产调度员C、运营调度员D、设备调度员

车站值班员(行车)通过调度热线电话接受生产调度员发布的列车加开命令。

单选题车站值班员(行车)通过调度热线电话接受()发布的列车加开命令。A生产调度员B运营调度员C设备调度员D环控调度员

判断题车站值班员(行车)通过调度热线电话接受生产调度员发布的列车加开命令。A对B错

判断题车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车加开命令。A对B错

判断题列车替开作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车替开命令。A对B错

判断题载客列车跳停作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布的载客列车跳停命令。A对B错

判断题列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布列车切除ATP运行命令和登乘命令。A对B错

判断题列车替开作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受生产调度员发布的列车替开命令。A对B错

判断题列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员告知的列车切除ATP运行信息,汇报公司生产调度,通知值班站长至车控室盯控。A对B错

单选题列车替开作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受()发布的列车替开命令。A环控调度员B生产调度员C运营调度员D设备调度员