简述单车试验时120阀加速缓解阀试验方法及质量要求。

简述单车试验时120阀加速缓解阀试验方法及质量要求。


相关考题:

单车试验器回转阀手柄第四位是()。A、缓解感度试验位B、制动感度试验位C、紧急制动试验位D、保压位

120-1型控制阀加速缓解阀由加速缓解阀活塞、加速缓解膜板、活塞杆、橡胶密封圈、夹心阀、()、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套等组成。A、加速缓解阀弹簧B、减速弹簧C、递动杆D、稳定杆

120-1型控制阀加速缓解阀由加速缓解阀活塞、橡胶密封圈、夹心阀、()、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套、挡圈等组成。A、加速缓解阀弹簧B、减速弹簧C、递动杆D、稳定杆

单车试验回转阀手柄第二位是()。A、缓解感度试验位B、制动感度试验位C、紧急制动试验位D、保压位

简述104分配阀主阀全缓解试验过程。

简述单车试验时车辆制动机自然缓解的原因?

制动机单车试验中的制动、缓解感度试验的方法及要求有哪些?

120型控制阀加速缓解阀由()、橡胶密封圈、夹心阀、加速缓解阀弹簧、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套、挡圈等组成。A、主活塞B、加速缓解阀活塞C、递动杆D、稳定杆

进行单车缓解感度试验时,制动阀不发生缓解作用应如何处理?

检修后的120—1阀紧急阀须经()后,方可装车使用。A、微控试验台试验合格B、单车试验台试验合格C、701试验台试验合格D、705试验台试验合格

120型制动机的加速缓解阀试验:感度试验位减压100kPa,保压,待压力稳定后,置充风缓解位,制动缸开始缓解时,制动管压力须有明显跃升。

检修后的120-1阀的主阀须经()后,方可装车使用。A、微控试验台试验合格B、单车试验台试验合格C、701试验台试验合格D、705试验台试验合格

检修后的120阀的主阀须经()试验合格后,方可装车使用。A、微控试验台B、单车试验台C、701试验台D、705试验台

120控制阀进行加速缓解试验,当制动缸开始缓解时制动管的压力应()。A、保持不变;B、稍有上升;C、稍有下降;D、有跃升。

行单车缓解感度试验肘,制动阀不发生缓解作用应如何处理?

简述120/120-1型制动机单车试验时进行制动安定试验的技术要求?

试述120型控制阀加速缓解阀的作用原理?

120-1阀试验方法是在原120阀试验方法上增加了“常用加速制动性能”以及“紧急后加速缓解风缸与副风缸通路”两项内容。

下列列车说法中,正确的是()。A、客列检对始发列车及不入库的折返列车应进行制动机全部试验B、列车制动机安定试验时,制动阀手把置于常用制动位减压50kPa,不得发生紧急制动作用C、单车试验器的回转阀共有五个作用位置D、单车试验器回转阀的第二位是保压位

下面对WK120试验台表述正确的是()。A、只能试验120阀;B、可兼容103/104分配阀;C、可试验GK型三通阀及103分配阀;D、可进行各类货车制动阀试验。

简述单车试验时GK阀制动感度试验方法。

120型控制阀加速缓解阀由()、加速缓解膜板、活塞杆、橡胶密封圈、夹心阀、加速缓解阀弹簧、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套等组成。A、主活塞B、加速缓解阀活塞C、递动杆D、稳定杆

问答题进行单车缓解感度试验时,制动阀不发生缓解作用应如何处理?

问答题简述单车试验时GK阀制动感度试验方法。

问答题简述单车试验时120阀加速缓解阀试验方法及质量要求。

判断题120-1阀试验方法是在原120阀试验方法上增加了“常用加速制动性能”以及“紧急后加速缓解风缸与副风缸通路”两项内容。A对B错

单选题单车试验器回转阀手柄第四位是()。A缓解感度试验位B制动感度试验位C紧急制动试验位D保压位