车辆制动做单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作() 此题为判断题(对，错)。
制动机单车试验不包括( )。A.漏泄试验B.制动感度和缓解感度试验C.简略试验D.紧急制动试验
车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到()之前发生制动作用。 A、20kPaB、40kPaC、60kPaD、80kPa
单车试验器回转阀手柄第四位是（）。A、缓解感度试验位B、制动感度试验位C、紧急制动试验位D、保压位
单车试验回转阀手柄第二位是（）。A、缓解感度试验位B、制动感度试验位C、紧急制动试验位D、保压位
车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
制动机单车试验不包括（）。A、漏泄试验B、制动感度和缓解感度试验C、简略试验D、紧急制动试验
制动机单车试验中的制动、缓解感度试验的方法及要求有哪些？
进行单车缓解感度试验时，制动阀不发生缓解作用应如何处理？
用单车试验器进行紧急制动试验，GK型制动机，置紧急制动位，制动缸压力降至（）前安全阀须停止排风。A、140kPaB、150kPaC、160kPaD、190kPa
用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压40kPa，GK型制动阀局部减压量不大于（）。A、20kPaB、40kPaC、50kPaD、140kPa
用单车试验器进行缓解感度试验，GK型制动机，将单车试验器置（）充气，制动机均须在45s内缓解完毕。A、l位B、2位C、3位D、4位
用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压（）以前发生制动作用。A、20kPaB、30kPaC、40kPaD、140kPa
用单车试验器进行紧急制动试验，GK型制动机，置紧急制动位，制动缸压力达到（）前，安全阀须开始排风。A、140kPaB、150kPaC、160kPaD、190kPa
用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压40kPa，120型控制阀局部减压量不大于（）。A、20kPaB、40kPaC、50kPaD、140kPa
GK型三通阀701型试验台试验中，缓解感度试验时，将H阀手把移置2位，测定三通阀的起始缓解时间不得超过（）。A、20sB、25sC、30sD、40s
GK型三通阀701型试验台试验中，制动灵敏度试验时，三通阀在减压（）前须发生制动作用。A、20kPaB、25kPaC、30kPaD、40kPa
用单车试验器进行制动安定试验，GK型制动机，单车试验器置（）制动管减压140kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。A、l位B、2位C、4位D、5位
检修后的GK型三通阀须经（）试验合格后，方可装车使用。A、微控试验台B、单车试验台C、701试验台D、705试验台
车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到（）kPa之前发生制动作用。A、30B、40C、50D、60
简述单车试验时120阀加速缓解阀试验方法及质量要求。
单车试验制动感度不良，在保压位时压力表不能停止下降的原因是（）A、副风缸充气不足B、缓解阀漏泄C、主活塞漏泄D、漏风沟过长
问答题进行单车缓解感度试验时，制动阀不发生缓解作用应如何处理？
单选题单车试验制动感度不良，在保压位时压力表不能停止下降的原因是（）A副风缸充气不足B缓解阀漏泄C主活塞漏泄D漏风沟过长
问答题简述单车试验时120阀加速缓解阀试验方法及质量要求。
单选题单车试验器回转阀手柄第四位是（）。A缓解感度试验位B制动感度试验位C紧急制动试验位D保压位