采用AC380V供电的25T型车,温水箱的电热元件绝缘电阻应用500V级兆欧表测试。

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25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,常态下用500兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于()。 A.1MΩB.2MΩC.5MΩD.10MΩ

25T型客车检修规程规定,测量AC380V电力配线绝缘电阻值应使用()级兆欧表。 A.100VB.250VC.500VD.1000V

对额定电压为AC380V及以下的车电装置,绝缘电阻试验采用()兆欧表,其他额定电压的采用1000V兆欧表。 A.500vB.50vC.100vD.1000v

25T客车AC380V/DC600V兼容供电空调客车的电气装置主要有:车内电气装置、()、车端电气装置三部分。

25T型客车检修规程规定,测量AC380V电力配线绝缘电阻值应使用()级兆欧表。A、100VB、250VC、500VD、1000V

25T型客车检修规程规定,用1000V级兆欧表测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应大于()A、2MΩB、3MΩC、4MΩD、5MΩ

25T型客车在正常供电时,空调、客室电热等负载由()35kVA逆变器供电。A、二台B、四台C、一台D、三台

25T型客车检修规程规定:测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应使用()级兆欧表。A、100VB、250VC、500VD、1000V

电热管是电茶炉的加热元件,检修时应注意其绝缘电阻大于(),且每相功率相同。

25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,常态下用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于()A、1MΩB、2MΩC、5MΩD、10MΩ

采用DC600V供电的25T型车,温水箱的控制电路采用交流22V电源

25T型车电伴热用500V级兆欧表测试,冷态绝缘电阻值不小于20MΩ。

采用DC600V供电的25T型车,温水箱的电热元件绝缘电阻应用500V级兆欧表测试。

采用DC 600 V供电的25T型车,温水箱的电热元件绝缘电阻应用500v级兆欧表测试。

25T型车电伴热用500v级兆欧表测试,冷态绝缘电阻值不小于200 MΩ。

25T型餐车电热炸炉超温保护设定值为()。A、190℃B、230℃C、250℃D、160℃

电暖器的电热元件分为()几种。A、电阻式电热元件B、远红外线电热元件C、PTC电热元件D、燃气电热元件

25T型车电伴热热态绝缘电阻值在断电后30s内测量。

AC380V本车供电柴油发电机组缸温表线号为523。

电热器具中的电热元件有电阻式、()、PTC电热元件。

判断题采用DC600V供电的25T型车,温水箱的控制电路采用交流22V电源A对B错

问答题工业铂热电阻的感温元件与保护套管之间以及多支感温元件之间的绝缘电阻应大于多少MΩ?

判断题采用DC600V供电的25T型车,温水箱的电热元件绝缘电阻应用500V级兆欧表测试A对B错

判断题采用DC 600 V供电的25T型车,温水箱的电热元件绝缘电阻应用500v级兆欧表测试。A对B错

单选题25T 型车客室电热电源直接采用()直流供电。A380VB600VC220VD110V

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