25T型客车检修规程规定,测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用()级兆欧表。 A.100VB.250VC.500VD.1000V
导线敷设后，应用500V兆欧表测试绝缘电阻，线路绝缘电阻应大于（）兆欧。A.1.5B.1C.0.5D.0.8
25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，浸水72h后，用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于（）A、400ΩB、600ΩC、800ΩD、lMΩ
CRH2型动车组温水箱检查测试时用（）兆欧表进行电源端子和非充电部之间的绝缘测试。A、100VB、200VC、500V
25T型客车检修规程规定，测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。A、100VB、250VC、500VD、1000V
25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，常态下用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于（）A、1MΩB、2MΩC、5MΩD、10MΩ
采用DC600V供电的25T型车，温水箱的控制电路采用交流22V电源
采用AC380V供电的25T型车，温水箱的电热元件绝缘电阻应用500V级兆欧表测试。
25T型车电伴热用500V级兆欧表测试，冷态绝缘电阻值不小于20MΩ。
采用DC600V供电的25T型车，温水箱的电热元件绝缘电阻应用500V级兆欧表测试。
采用DC 600 V供电的25T型车，温水箱的电热元件绝缘电阻应用500v级兆欧表测试。
25T型车电伴热用500v级兆欧表测试，冷态绝缘电阻值不小于200 MΩ。
25T型车塞拉门防冻装置的电伴热热态绝缘应不小于（）（500v级兆欧表）。A、20MΩB、100MΩC、200MΩD、2MΩ
25T型车隔离变压器原副边的对地绝缘应（）（500V级兆欧表）。A、≥0.2MΩB、≥5MΩC、≥2MΩD、≥20MΩ
更换电开水器加热元件时，用500V级兆欧表在加热管端接线端子处，测量电热元件与金属壳体间冷态绝缘阻值不小于200MΩ
道岔融雪设备在正常的试验环境下用500V兆欧表测试，电加热元件中心电热材料与金属外壳间绝缘电阻不应小于（）Ω。A、20B、25C、30D、35
25T型车的单相逆变器输出对地绝缘应（）（500V级兆欧表）。A、≥0.2MΩB、≥5MΩC、≥2MΩD、≥20MΩ
测量信号设备绝缘电阻时应该注意（）。A、采用1000V的兆欧表B、采用500V的兆欧表C、兆欧表应该进行开路和短路测试D、可以带电测试
判断题采用DC600V供电的25T型车，温水箱的控制电路采用交流22V电源A对B错
单选题25T型车隔离变压器原副边的对地绝缘应（）（500V级兆欧表）。A≥0.2MΩB≥5MΩC≥2MΩD≥20MΩ
判断题25T型车电伴热用500V级兆欧表测试，热态绝缘电阻值不小于200MΩ。A对B错
判断题25T型车电伴热用500v级兆欧表测试，热态绝缘电阻值不小于20 MΩ。A对B错
判断题采用DC 600 V供电的25T型车，温水箱的电热元件绝缘电阻应用500v级兆欧表测试。A对B错
判断题采用AC380V供电的25T型车，温水箱的电热元件绝缘电阻应用500V级兆欧表测试。A对B错
单选题25T型车的单相逆变器输出对地绝缘应（）（500V级兆欧表）。A≥0.2MΩB≥5MΩC≥2MΩD≥20MΩ
多选题测量信号设备绝缘电阻时应该注意（）。A采用1000V的兆欧表B采用500V的兆欧表C兆欧表应该进行开路和短路测试D可以带电测试