13A车钩钩舌圆销折断的主要原因是设计不合理,使之承受了部分纵向牵引力和冲击力。

13A车钩钩舌圆销折断的主要原因是设计不合理,使之承受了部分纵向牵引力和冲击力。


相关考题:

车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的横向载荷而切断。() 此题为判断题(对,错)。

13号车钩钩舌圆销在牵引状态时是受力的。() 此题为判断题(对,错)。

13系列上作用车钩钩体杆圆销规格为()。 A.半光圆销20×60×50B.毛圆销20×60×50C.半光圆销20×70×50D.毛圆销20×70×60

临修时车钩钩耳、钩舌销及开口销检查要求不符合的是()。 A.车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无折断、丢失B.车钩上、下钩耳孔磨耗不过限;钩舌销及开口销无裂纹、丢失C.车钩上、下钩耳孔无折断;钩舌销无折断、丢失D.车钩上、下钩耳孔无裂纹;钩舌销及开口销无裂纹、丢失

车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的横向载荷而切断。

车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的()载荷而切断。

13号车钩钩舌圆销在牵引状态时是受力的

电力机车车钩钩舌销孔与钩舌销直径为不大于()。

电力机车车钩钩舌销与销孔的间隙为不大于()

货车13号车钩钩舌销须有哪些标记?

13A型车钩钩舌销制造标记有()。A、制造厂代号B、产品顺序号C、型号D、制造年月

13系列上作用车钩钩体杆圆销规格为()。A、半光圆销20×60×50B、毛圆销20×60×50C、半光圆销20×70×50D、毛圆销20×70×60

钩锁销将钩锁铁提起后,车钩处于开锁位置,即车钩钩舌处于可以向外转开的位置,钩锁铁不再挡住钩舌,此时使钩舌可以绕钩舌销自由转动。

车钩钩头部分装有()A、钩舌B、钩锁销C、钩锁铁D、钩舌推铁等

钩锁销将钩锁铁提起后,车钩钩舌处于可以向外转开的位置,钩锁铁不再挡住钩舌,但是,此时使钩舌不可以绕钩舌销自由转动。

车钩钩头的主要配件有()、钩舌推铁和锁铁等。A、钩舌B、钩舌销C、钩锁销D、钩链

上拉杆圆销、开口销折断、丢失:圆销折断有明显()痕迹,并伴有黑印或发亮的断痕。A、缺失B、空缺C、缺损D、丢失

TFDS动态检车员发现()故障时,动态检车组长需向集团公司车辆运行安全监测站预报拦停。A、制动梁脱落、折断B、下拉杆脱落、圆销、开口销丢失C、制动梁支柱折断、圆销、开口销丢失D、交叉杆折断

中拉杆圆销、开口销折断、丢失:开口销折断时局部缺损,形状()。A、部分缺损B、部分缺失C、不完全D、不完整

判断题钩锁销将钩锁铁提起后,车钩钩舌处于可以向外转开的位置,钩锁铁不再挡住钩舌,但是,此时使钩舌不可以绕钩舌销自由转动。A对B错

多选题TFDS动态检车员发现()故障时,动态检车组长需向集团公司车辆运行安全监测站预报拦停。A制动梁脱落、折断B下拉杆脱落、圆销、开口销丢失C制动梁支柱折断、圆销、开口销丢失D交叉杆折断

单选题中拉杆圆销、开口销折断、丢失:开口销折断时局部缺损,形状()。A部分缺损B部分缺失C不完全D不完整

多选题13A型车钩钩舌销制造标记有()。A制造厂代号B产品顺序号C型号D制造年月

单选题13系列上作用车钩钩体杆圆销规格为()。A半光圆销20×60×50B毛圆销20×60×50C半光圆销20×70×50D毛圆销20×70×60

判断题13A车钩钩舌圆销折断的主要原因是设计不合理,使之承受了部分纵向牵引力和冲击力。A对B错

多选题车钩钩头部分装有()A钩舌B钩锁销C钩锁铁D钩舌推铁等

多选题车钩钩头的主要配件有()、钩舌推铁和锁铁等。A钩舌B钩舌销C钩锁销D钩链