单选题13系列上作用车钩钩体杆圆销规格为（）。A半光圆销20×60×50B毛圆销20×60×50C半光圆销20×70×50D毛圆销20×70×60

单选题
13系列上作用车钩钩体杆圆销规格为（）。
A

半光圆销20×60×50

B

毛圆销20×60×50

C

半光圆销20×70×50

D

毛圆销20×70×60

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13号车钩钩舌圆销在牵引状态时是受力的。() 此题为判断题(对，错)。
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13号车钩钩舌圆销在牵引状态时是受力的
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13A车钩钩舌圆销折断的主要原因是设计不合理，使之承受了部分纵向牵引力和冲击力。
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运用客车“三捆绑”是指（）。A、缓解阀、截断塞门、折角塞门。B、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置，截断塞门手把需加装开口销。C、车钩钩提杆需加装防跳装置，车钩下锁销、折角塞门手把需加装开口销。D、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置，折角塞门手把需加装开口销。
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新型上锁销组成三连杆机构在车钩钩腔空间呈“Z”形。
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13号与13A型上锁销的主要区别是（）。A、13号上锁销与13A型上锁销连接方式不同B、13号上锁销为二连杆机构，13A型上锁销为三连杆机构C、13号上锁销与13A型上锁销材质不同
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TFDS动态检车员发现（）故障时，动态检车组长需向集团公司车辆运行安全监测站预报拦停。A、制动梁脱落、折断B、下拉杆脱落、圆销、开口销丢失C、制动梁支柱折断、圆销、开口销丢失D、交叉杆折断
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