多选题TFDS动态检车员发现()故障时,动态检车组长需向集团公司车辆运行安全监测站预报拦停。A制动梁脱落、折断B下拉杆脱落、圆销、开口销丢失C制动梁支柱折断、圆销、开口销丢失D交叉杆折断

多选题
TFDS动态检车员发现()故障时,动态检车组长需向集团公司车辆运行安全监测站预报拦停。
A

制动梁脱落、折断

B

下拉杆脱落、圆销、开口销丢失

C

制动梁支柱折断、圆销、开口销丢失

D

交叉杆折断


参考解析

解析: 暂无解析

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TFDS动态检车员发现需要拦停故障后,经动态检车组长确认后,由()将车次、车号、辆序、故障情况通过录音电话通知车辆运行安全监测站TFDS值班员。A、动态检车组长B、检车员C、动态检车员D、值班干部

分析作业中,TFDS动态检车员检查发现符合TFDS立即拦停或()范围内的故障时,立即口头通知TFDS动态检车组长,然后加载故障。A、预报前方停车作业货车列检作业场确认处理B、预报前方最近车站停车确认处理C、故障图片直接确认故障

《TFDS动态检查作业要求》拦停处理程序中TFDS动态检车员检查发现符合TFDS拦停范围内的故障时应立即口头通知TADS动态检车组长“车次、机次位数、车号、故障部位及名称”。()

TFDS动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理()。A、通知现场检车员B、拦停C、预报前方作业场

TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时,立即口头报告动态检车组长,由动态检车组长快速判断确认后,将车次、故障铁路货车编挂位置和车种车型车号、故障等情况通知铁路局监测站的()A、列车调度员B、车辆调度员C、生产指挥中心D、红外线调度员

TFDS动态检车组长接到TFDS动态检车员口头故障预报后,在“TFDS运用软件平台”主界面下,点击菜单栏“TF组长管理”下的“()”,“选择车次列表”进入TFDS动态检车员预报故障信息列表界面。A、列车信息B、检车监控C、故障确认上传D、自动识别故障确认

动态检车员发现经TFDS动态组长或值班主任判定其它危及行车安全故障故障时应如何进行处理()。A、拦停B、预报前方作业场C、不理会D、视情况而定

TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时,立即口头报告现场检车员。()

《TFDS动态检车工作日志》和《TFDS车辆故障预报及处理反馈记录簿》是由()填写。A、动态检车组长B、列检值班员C、现场检车员D、动态检车员

TFDS预报的车号或故障与现场不符而没有向列检值班员核实的,列()责任。A、动态检车员B、动态组长C、现场检车员

动态检车员发现经TFDS动态组长或值班主任判定其它危及行车安全故障故障时应应进行拦停处。

TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时,立即()报告动态检车组长。

动态检车组长未及时将拦停信息通过录音电话通知车辆运行安全监测站值班员的,列()责任。A、值班主任B、动态检车组长C、动态检车员

TFDS动态检车员发现()故障时,动态检车组长需向集团公司车辆运行安全监测站预报拦停。A、制动梁脱落、折断B、下拉杆脱落、圆销、开口销丢失C、制动梁支柱折断、圆销、开口销丢失D、交叉杆折断

TFDS动态检车员发现故障由动态检车组长向()进行预报A、列检工长B、班组工长C、现场检车员D、列检值班员

单选题TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时,立即口头报告动态检车组长,由动态检车组长快速判断确认后,将车次、故障铁路货车编挂位置和车种车型车号、故障等情况通知铁路局监测站的()A列车调度员B车辆调度员C生产指挥中心D红外线调度员

单选题TFDS动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理()。A通知现场检车员B拦停C预报前方作业场

单选题《TFDS动态检车工作日志》和《TFDS车辆故障预报及处理反馈记录簿》是由()填写。A动态检车组长B列检值班员C现场检车员D动态检车员

单选题TFDS动态检车组长接到TFDS动态检车员发现立即拦停或预报前方最近车站停车确认处理范围内的故障时,快速判断确认后立即使用直通电话用标准用语通知铁路局监测站(),并通知车间值班干部。A红外线调度员B列车调度员C车辆调度员

判断题动态检车员发现经TFDS动态组长或值班主任判定其它危及行车安全故障故障时应应进行拦停处。A对B错

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判断题《TFDS动态检查作业要求》拦停处理程序中TFDS动态检车员检查发现符合TFDS拦停范围内的故障时应立即口头通知TADS动态检车组长“车次、机次位数、车号、故障部位及名称”。()A对B错

单选题TFDS动态检车员发现需要拦停故障后,经动态检车组长确认后,由()将车次、车号、辆序、故障情况通过录音电话通知车辆运行安全监测站TFDS值班员。A动态检车组长B检车员C动态检车员D值班干部

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填空题TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时,立即()报告动态检车组长。