在运用中发现油压减振器漏油或失效时,要对()进行检查。A、轴箱B、纵向牵引拉杆C、摇枕弹簧D、旁承

在运用中发现油压减振器漏油或失效时,要对()进行检查。

  • A、轴箱
  • B、纵向牵引拉杆
  • C、摇枕弹簧
  • D、旁承

相关考题:

油压减振器油缸上部漏油时,会使拉伸阻力减少并发生由拉转压时的行程突变。() 此题为判断题(对,错)。

CRH2C二阶段动车组油压减振器试验后横放24小时,确认各部位无漏油。() 此题为判断题(对,错)。

油压减振器试验合格后横放,确认各部位无漏油。() A.12hB.10hC.8hD.24h

空调客车出库质量标准规定:油压减振器配件齐全,漏油,作用良好.减振器座无裂纹,螺栓坚固。() 此题为判断题(对,错)。

电动汽油泵()会导致供油压力偏低,供油量不足。A、安全阀漏油或弹簧失效B、止回阀漏油C、电动机烧坏

油压减振器油缸上部漏油时会造成什么后果?

油压减振器外筒表面有泄露油时,()。A、可以不修B、暂缓修C、须检修D、可继续运用

在东风4型内燃机车上,一、三轴设置垂向油压减振器,而()不设垂向油压减振器,主要是机车沉浮振动时,选配的油压减振器有良好的阻尼效果。

在连接下井仪器前,要对其插头进行检查,发现()或(),应()或()。

CRH2型动车组抗蛇形油压减振器失效时,限速为()Km/h,抗蛇形油压减振器联接螺栓缺失或松动时,限速为()Km/h。

运用客车质量鉴定时,对于转向架油压减振器及座,属于B类故障的情形有()。A、漏油B、安装螺母松动1条C、安装螺母松动每处1条,合计2条D、安装螺母、垫、防雨帽丢失

在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及()等。A、一系横向油压减振器B、二系横向油压减振器C、三系横向油压减振器D、四系横向油压减振器

油压减振器中()的作用是减振器工作时,从此处压出油或补充油。A、活塞部B、进油阀部C、连接部D、密封部

发生抗蛇形油压减振器失效故障时,动车组限速()Km/h。

CRH2型动车组抗蛇形油压减振器失效时,限速为160Km/h,抗蛇形油压减振器联接螺栓缺失或松动时,限速为()Km/h。

运用客车出库质量标准中,各油压减振器配件()。A、无缺失B、安装牢固C、无漏油D、无折损

CRH2C二阶段动车组油压减振器试验后横放24小时,确认各部位无漏油。

减振器检查办法表述不正确的是()。A、检查减振器有无漏油,区分事故造成漏油还是机件磨损渗油,事故造成漏油,则应更换B、拆下减振器,检查有无变形、弯曲,有则更换C、用手握住减振器两端,将其拉伸和压缩,若拉伸或压缩时用力都极小,表示减振器功能减退,与事故损坏有关D、用手握住减振器两端,将其拉伸和压缩,若拉伸或压缩时用力都极小,表示减振器功能减退,与事故损坏无关

汽车在长时间行驶后,用手触摸减振器外壁,若感觉与室温差不多,则说明()。A、减振器已失效B、减振器工作正常C、减振器漏油D、减振器松动

单选题电动汽油泵()会导致供油压力偏低,供油量不足。A安全阀漏油或弹簧失效B止回阀漏油C电动机烧坏

填空题发生抗蛇形油压减振器失效故障时,动车组限速()Km/h。

填空题CRH2型动车组抗蛇形油压减振器失效时,限速为()Km/h,抗蛇形油压减振器联接螺栓缺失或松动时,限速为()Km/h。

填空题CRH2型动车组抗蛇形油压减振器失效时,限速为160Km/h,抗蛇形油压减振器联接螺栓缺失或松动时,限速为()Km/h。

判断题CRH2C二阶段动车组油压减振器试验后横放24小时,确认各部位无漏油。A对B错

多选题在运用中发现油压减振器漏油或失效时,要对()进行检查。A轴箱B纵向牵引拉杆C摇枕弹簧D旁承

单选题油压减振器试验合格后横放(),确认各部位无漏油。A12hB10hC8hD24h

多选题运用客车出库质量标准中,各油压减振器配件()。A无缺失B安装牢固C无漏油D无折损