25T型车蓄电池电压降到(91±1)V时,欠压保护装置须动作;当电压为()时,保护装置恢复。A、(91±1)VB、(92±1)VC、(94±1)VD、(97±1)V

25T型车蓄电池电压降到(91±1)V时,欠压保护装置须动作;当电压为()时,保护装置恢复。

  • A、(91±1)V
  • B、(92±1)V
  • C、(94±1)V
  • D、(97±1)V

相关考题:

25T客车逆变器输入欠压保护:当输入电源电压降到()时,逆变器停止工作。 A.DC500VB.DC600VVC.DC660VD.DC690V

25T型客车的充电器输入电压低于()时,输入欠压保护动作。 A.500~550VB.510~550VC.475~500VD.530~580V

25T型车蓄电池欠压时,电池欠压接触器应吸合。() 此题为判断题(对,错)。

25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为Dc48v时,充电机工作时输出电压为DC56~58V,电池欠压保护动作值为(),恢复值为62v±1V,欠压电路控制良好。A、39V±1VB、40V±1VC、42V±1VD、45V±1V

25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定:充电机工作时输出电压为DC118~123V,电池欠压保护动作值为(),恢复值为(97±1)V,欠压电路控制良好。A、(91±1)VB、(93±1)VC、(95±1)VD、(96±1)V

25T型客车电池欠压保护动作后,恢复值为()A、105±1VB、100±1VC、97±1VD、99±1V

BPG2—6型高压开关的欠电压保护动作单元,当线路电压降到额定值的()时,欠压脱扣器动作,使断路器分闸。A、35%—65%B、30%—70%C、10%—90%

25T型客车的充电器输入电压低于()时,输入欠压保护动作。A、550V~500VB、500V~475VC、550V~510VD、500V~530V

25T型客车单相逆变器当输入电压高于()时,逆变器输入过压保护动作,停止输出。A、220V+6VB、144V+6VC、250V±6VD、180V±6V

25T客车逆变器输入欠压保护:当输入电源电压降到()时,逆变器停止工作。A、DC500VB、DC600VC、DC660VD、DC690V

25T型客车的充电器输入电压低于()时,输入欠压保护动作。A、500~550VB、475~500VC、510~550VD、530~580V

25T型客车的蓄电池组电压降到92V+O.5V时,()应动作。A、过压保护继电器B、欠压保护继电器C、过充保护继电器D、欠压保护接触器

25T型客车电池欠压保护动作值为()。A、93V±1VB、91V±1VC、95VD、90V±2V

25T型客车单相逆变器当输入电压低于()时,逆变器输入欠压保护动作,停止输出。A、90±3VB、100±3VC、77±3VD、120±3V

25T型车蓄电池欠压时,电池欠压接触器应释放。

25T型车蓄电池电压降到()时,欠压保护装置须动作;当电压为(97±l)V时,保护装置恢复。A、(9±1) VB、(96±1) VC、(94±1) VD、(88±1) V

当110V 蓄电池电压降到()时,欠压保护继电器应动作。A、96VB、(96±0.5)VC、92VD、(91±1)V

当欠压继电器失电后,蓄电池电压高于()V时欠压继电器才会自动吸合。A、110B、84C、96D、100

当110v蓄电池电压降到()时,欠压保护继电器应动作。A、96VB、(96±0,5)VC、98VD、(91±1)v

当蓄电池电压降到()V以下时,IDU微机显示屏有蓄电池欠压的故障信息显示。A、77B、85C、88

单选题当蓄电池电压降到()V以下时,IDU微机显示屏有蓄电池欠压的故障信息显示。A77B85C88

判断题25T型车蓄电池欠压时,电池欠压接触器应释放。A对B错

单选题若电网电压降到额定电压的30%~20%,欠压保护装置()动作。A延时1.5~3sB延时0.2~0.6sC延时1~3sD瞬时

单选题当110v蓄电池电压降到()时,欠压保护继电器应动作。A96VB(96±0,5)VC98VD(91±1)v

单选题当110V 蓄电池电压降到()时,欠压保护继电器应动作。A96VB(96±0.5)VC92VD(91±1)V

单选题25T型车蓄电池电压降到()时,欠压保护装置须动作;当电压为(97±l)V时,保护装置恢复。A(9±1) VB(96±1) VC(94±1) VD(88±1) V

单选题25T型车蓄电池电压降到(91±1)V时,欠压保护装置须动作;当电压为()时,保护装置恢复。A(91±1)VB(92±1)VC(94±1)VD(97±1)V