25T客车逆变器输入欠压保护:当输入电源电压降到()时,逆变器停止工作。 A.DC500VB.DC600VVC.DC660VD.DC690V
欠电压释放保护装置即低电压保护装置，当供电电压低至规定的极限值时，能自动切断电源的继电保护装置。此题为判断题(对，错)。
25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，当蓄电池电压为Dc48v时，充电机工作时输出电压为DC56～58V，电池欠压保护动作值为（），恢复值为62v±1V，欠压电路控制良好。A、39V±1VB、40V±1VC、42V±1VD、45V±1V
欠电压释放保护装置即低电压保护装置，当供电电压低至规定的极限值时，能自动切断的电源断电保护装置。
25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定：充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为（），恢复值为（97±1）V，欠压电路控制良好。A、（91±1）VB、（93±1）VC、（95±1）VD、（96±1）V
为保护蓄电池，客车电气综合控制柜设蓄电池欠压监视报警功能，当PLC检测到本车蓄电池电压低于（）时，触摸屏应显示相应故障信息，提示用户。A、44VB、60VC、97VD、110V
25T型客车电池欠压保护动作后，恢复值为（）A、105±1VB、100±1VC、97±1VD、99±1V
BPG2—6型高压开关的欠电压保护动作单元，当线路电压降到额定值的（）时，欠压脱扣器动作，使断路器分闸。A、35%—65%B、30%—70%C、10%—90%
25T客车逆变器输入欠压保护：当输入电源电压降到（）时，逆变器停止工作。A、DC500VB、DC600VC、DC660VD、DC690V
25T型客车的蓄电池组电压降到92V+O．5V时，（）应动作。A、过压保护继电器B、欠压保护继电器C、过充保护继电器D、欠压保护接触器
25T型客车单相逆变器当输入电压低于（）时，逆变器输入欠压保护动作，停止输出。A、90±3VB、100±3VC、77±3VD、120±3V
欠电压释放保护装置即低电压保护装置，当供电电压低至规定的极限值时，能自动切断电源的继电保护装置。（）
25T型车蓄电池电压降到（91±1）V时，欠压保护装置须动作；当电压为（）时，保护装置恢复。A、（91±1）VB、（92±1）VC、（94±1）VD、（97±1）V
25T型车蓄电池电压降到（）时，欠压保护装置须动作；当电压为（97±l）V时，保护装置恢复。A、（9±1） VB、（96±1） VC、（94±1） VD、（88±1） V
当110V 蓄电池电压降到（）时，欠压保护继电器应动作。A、96VB、（96±0.5）VC、92VD、（91±1）V
当110v蓄电池电压降到（）时，欠压保护继电器应动作。A、96VB、（96±0，5）VC、98VD、（91±1）v
当蓄电池电压降到（）V以下时，IDU微机显示屏有蓄电池欠压的故障信息显示。A、77B、85C、88
当稳压控制系统发生故障时，输出电压升至420V±5V时，过压保护装置应及时动作，切断升压回路，可停电。
在下列情况下实施保护属于交流电源低电压保护装置的误动作（）A、发电机三相平均电压下降到保护值以下B、因接通负载引起瞬时电压下降C、欠压保护断开了GCR和GBD、欠压保护动作前延时时间稍长
单选题当蓄电池电压降到（）V以下时，IDU微机显示屏有蓄电池欠压的故障信息显示。A77B85C88
判断题欠电压释放保护装置即低电压保护装置，当供电电压低至规定的极限值时，能自动切断电源的继电保护装置。（）A对B错
单选题若电网电压降到额定电压的30%～20%，欠压保护装置（）动作。A延时1.5～3sB延时0.2～0.6sC延时1～3sD瞬时
判断题当稳压控制系统发生故障时，输出电压升至420V±5V时，过压保护装置应及时动作，切断升压回路，可停电。A对B错
单选题当110v蓄电池电压降到（）时，欠压保护继电器应动作。A96VB（96±0，5）VC98VD（91±1）v
单选题当110V 蓄电池电压降到（）时，欠压保护继电器应动作。A96VB（96±0.5）VC92VD（91±1）V
单选题25T型车蓄电池电压降到（91±1）V时，欠压保护装置须动作；当电压为（）时，保护装置恢复。A（91±1）VB（92±1）VC（94±1）VD（97±1）V