5T（DC600V）型车的35kV．A逆变器正常启动后，逆变器的输出电压为（）。A、AC 220×（1±10 %） VB、AC 380×（1±5 %） VC、AC 110×（1±10 %） VD、AC 540×（1±15 %） V
5T（DC600V）型车的35kV．A逆变器正常启动后，逆变器的输出电压为（）。
- A、AC 220×（1±10 %） V
- B、AC 380×（1±5 %） V
- C、AC 110×（1±10 %） V
- D、AC 540×（1±15 %） V
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单选题25T（DC600V）型车的35kv·A逆变器正常启动后，使用本车全部电伴热负载，在控制柜测量U3、V3、W3、N3之间的三相电压在（）范围内。AAC380×（1±15% ） VBAC220×（1±5% ） VCAC540×（1±5% ） VDAC380×（1±10%） V
单选题5T（DC600V）型车的35kV．A逆变器正常启动后，逆变器的输出电压为（）。AAC 220×（1±10 %） VBAC 380×（1±5 %） VCAC 110×（1±10 %） VDAC 540×（1±15 %） V
单选题25T （ DC600V ）型车单相逆变器启动后，逆变器的输出电压为（）。AAC 220×（1±15% ） VBAC 220×（1±5% ） VCAC 380×（1±15% ） VDAC 380×（1±10% ） V
多选题直供电列车逆变器在使用中应注意几个基本问题，下列说法正确的是（）。A必须注意输入DC600V和DC110V的极性不能接反。B两个逆变器的输出可以并联，但逆变器的输出三相禁止接入其他电源。C启动时先合D110V控制电源再合主电源，停止时先断主电路电源，再断控制电源，禁止工作中突然断开控制电源。D两逆变器的地线连接后再接地。
填空题如空调PLC控制器发生故障，则无论两个辅助逆变器正常与否，紧急逆变器均会启动，执行（）工况。