从板与牵引梁两内侧面间隙之和段修限度不大于()mm。A、10B、20C、22D、30
从板与牵引梁两内侧面间隙之和段修限度不大于()mm。
- A、10
- B、20
- C、22
- D、30
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铁路货车临修,从板座破损时更换。从板座铆钉松动时更换铆钉;9孔及以上者铆钉松动超过()时须更换全部铆钉;新铆从板座与牵引梁间隙不大于()。 A.1/2,0.5mmB.1/3,1mmC.1/4,1.5mmD.1/5,2mm
临修时调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm,厚度不大于(),中间有φ24mm孔的钢垫板,或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于12mm的钢垫板。 A.8mmB.10mmC.12mmD.15mm
单选题临修时调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm,厚度不大于(),中间有φ24mm孔的钢垫板,或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于12mm的钢垫板。A8mmB10mmC12mmD15mm
单选题铁路货车临修,从板座破损时更换。从板座铆钉松动时更换铆钉;9孔及以上者铆钉松动超过()时须更换全部铆钉;新铆从板座与牵引梁间隙不大于()。A1/2,0.5mmB1/3,1mmC1/4,1.5mmD1/5,2mm