若要到正线跟车处理车辆故障，由检修调度与（）沟通。A、设备调度B、检修调度C、车场调度D、行车调度
若要到正线跟车处理车辆故障，由检修调度与（）沟通。
- A、设备调度
- B、检修调度
- C、车场调度
- D、行车调度
相关考题：
车场内发生各类设备故障或事故时（）。A、由场调封锁相关线路B、属检修调度管辖设备故障，由检修调度统筹组织处理，并指定一名专业人员为现场指挥C、如为行车事故及其他故障，由场调统筹组织处理，检修调度员、派班员配合；如影响正线列车运营应及时通知行调
检修调度接到行调车辆正线故障报告后，及时安排轮值工程师对司机进行技术支持；对因故障无法继续运营，停至存车线上的电客车，由检修调度安排车辆驻站人员进行故障处理；存车线无法处理的故障，待当天运营结束后回库继续处理。
下列说法正确的是（）。A、检修调度应将正线发生的故障全部告诉相关领导B、检修调度应及时将正线故障的故障情况要及时告知相关领导，并及时传达领导的相关指示，并做好故障信息的跟进和反馈C、检修调度应该不论正线故障情况，都应该在故障处理完成后再将故障情况汇报给相关领导
判断题检修调度员根据本班内列车运营情况，以及行调、司机所报的车辆故障，检修调度员应迅速安排检修人员进行日检和车辆故障处理作业，并随时跟踪故障处理进度。质保期内的车辆故障维修按相关规定执行。A对B错
单选题下列说法正确的是（）。A检修调度应将正线发生的故障全部告诉相关领导B检修调度应及时将正线故障的故障情况要及时告知相关领导，并及时传达领导的相关指示，并做好故障信息的跟进和反馈C检修调度应该不论正线故障情况，都应该在故障处理完成后再将故障情况汇报给相关领导
单选题运营期间，电客车发生故障，由电客车司机根据《电客车故障应急处理指南》进行处理，轮值工程师负责向电客车司机提供应急处理技术支持，检修调度员可（）。A安排检修驻站人员跟车观察B安排换备车C安排轮值工程师上车处理
判断题检修调度接到行调车辆正线故障报告后，及时安排轮值工程师对司机进行技术支持；对因故障无法继续运营，停至存车线上的电客车，由检修调度安排车辆驻站人员进行故障处理；存车线无法处理的故障，待当天运营结束后回库继续处理。A对B错
多选题车场内发生各类设备故障或事故时（）。A由场调封锁相关线路B属检修调度管辖设备故障，由检修调度统筹组织处理，并指定一名专业人员为现场指挥C如为行车事故及其他故障，由场调统筹组织处理，检修调度员、派班员配合；如影响正线列车运营应及时通知行调