填空题当列车早（晚）点超过（）时，ATS系统会发出提示，并自动给出列车运行调整方案，行车调度员可（）或（）自动调整。
填空题
当列车早（晚）点超过（）时，ATS系统会发出提示，并自动给出列车运行调整方案，行车调度员可（）或（）自动调整。
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图定列车出场作业中，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车到站，通过（）核对到达列车准点。A、ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表B、ATS工作站C、列车运行图车站时刻表D、车站自动记点系统
关于ATS，不正确的描述是（）.A、ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B、利用控制中心ATS设备可自动排列进路C、ATS故障时，可由调度员人工介入设置进路，对列车运行进行调整D、ATS系统只能进行中央控制，不能实现车站现地控制。
行车指挥自动化时（ATC系统）列车运行调整的方法是（）.A、自动列车运行调整和人工列车运行调整B、只能进行人工列车运行调整C、列车跳站停车可自动进行，不需人工干预。D、列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整，需人工干预
判断题ATS在ATP和ATO系统的支持下，根据运行时刻表完成对全线列车运行的自动监控，可自动或由人工监督和控制正线（车辆段、停车场、试车线除外）列车进路，并向行车调度员和外部系统提供信息。A对B错
单选题行车指挥自动化时（ATC系统）列车运行调整的方法是（）.A自动列车运行调整和人工列车运行调整B只能进行人工列车运行调整C列车跳站停车可自动进行，不需人工干预。D列车运行图早晚点时间在一定范围内的图定列车不能自动进行调整，需人工干预
单选题当列车早（晚）点超过（）分钟时，ATS系统会发出提示，并自动给出列车运行调整方案。A1分钟B2分钟C3分钟D4分钟