驻站人员巡检中如发现故障，须及时将故障信息通报给当班（）。A、工班长B、轮值工程师C、车场调度D、信号楼值班员

驻站人员巡检中如发现故障，须及时将故障信息通报给当班（）。

  • A、工班长
  • B、轮值工程师
  • C、车场调度
  • D、信号楼值班员

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当发现USBKey批次性故障时,应及时将故障及批次情况进行通报。() 此题为判断题(对，错)。
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故障处理流程的基本要素包括()。 A.故障发现确认B.故障应急调度C.故障发生上报D.故障信息互通报
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变电站故障及异常处理时，变电运维人员应及时到达现场，将()向调控人员作汇报。天气情况$;$当班人员情况$;$监控信息$;$保护动作简要情况
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变电站故障及异常处理时，变电运维人员应及时到达现场，将（）向调控人员作汇报。(A)天气情况 (B)当班人员情况 (C)监控信息 (D)保护动作简要情况
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3.变电站故障及异常处理时，变电运维人员应及时到达现场，将( )向调控人员作汇报。 A天气情况 B当班人员情况 C监控信息 D保护动作简要情况
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驻站人员巡检中如发现故障，须先通报检修调度，如能现场恢复的故障可直接进行恢复。
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现场检车员、故障修理人员、（）在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后，须将故障信息及时、准确、完整地记录到《检车员工作手册》中。
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当发生AFC系统大面积故障时，OCC行车调度向全线通报故障信息，车站当班站务人员组织好现场票务处理工作，采取（），并组织乘客从（）进出车站，做好车站广播及乘客解释、疏导等工作。
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专业机电人员主要了解给排水设备的运转情况，及时发现故障苗子并及时处理。
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电客车故障信息来源有（）的信息反馈等渠道。A、行调的通报B、乘务人员C、遗留故障D、检修人员
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正线驻站人员主要职责包括（）A、负责正线列车巡视工作，并做好记录。B、在正线发生故障时，及时通知当班轮值工程师，并报告详细情况。C、协助司机等人员做好正线故障处理工作。D、负责定时打扫驻站休息室卫生。E、负责工器具与工作的交接工作。
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在无故障处理任务和跟车作业的情况下，白班驻站人员正线列车巡检上午、下午各进行一次，晚班驻站人员接班后进行一次正线巡检。
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检调在接到正线车辆的故障信息后，应及时联系（），告知详细的故障信息，并要求其确认故障情况，并且跟踪故障。A、司机B、轮值工程师C、正线驻站跟车人员
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车辆故障信息来源：（）。A、OCC的通报B、正线司机报告C、乘客的投诉D、其他部门及人员报告的车辆故障E、列车故障诊断系统记录的故障F、检修人员的信息反馈
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列车自动检查、检测和故障判别、预报、跟踪设备，须具备运行状态自动巡检和故障指示功能，（）须进行性能检测。
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故障处理流程有哪两种发起形式A、移动公司派发故障工单和巡检中发现故障B、验收中发现故障和巡检中发现故障C、代维公司派发故障工单和巡检中发现故障D、移动公司派发故障工单和代维公司派发故障工单
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故障处理流程的基本要素包括（）。A、故障发现确认B、故障应急调度C、故障发生上报D、故障信息互通报
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对日常巡检工作要求不正确的一项是（）。A、巡检过程中，巡检人员应该每月与业主联系一次，了解业主需求B、巡检过程中巡检人员发现系统不工作，巡检人员在现场独自认真解决故障C、巡检过程中巡检人员发现问题后应立即上报相关负责人，并立即在现场排除故D、障巡检过程中，巡检人员应该按照巡检要求逐一详细记录现场数据
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多选题正线驻站人员主要职责包括（）A负责正线列车巡视工作，并做好记录。B在正线发生故障时，及时通知当班轮值工程师，并报告详细情况。C协助司机等人员做好正线故障处理工作。D负责定时打扫驻站休息室卫生。E负责工器具与工作的交接工作。
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单选题机车信号记录数据如记录数据中显示（），应及时分析，查找故障原因。A代码信息B指向信息C故障信息（代码）D车载信息
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判断题在无故障处理任务和跟车作业的情况下，白班驻站人员正线列车巡检上午、下午各进行一次，晚班驻站人员接班后进行一次正线巡检。A对B错
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单选题驻站人员巡检中如发现故障，须及时将故障信息通报给当班（）。A工班长B轮值工程师C车场调度D信号楼值班员
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单选题检调在接到正线车辆的故障信息后，应及时联系（），告知详细的故障信息，并要求其确认故障情况，并且跟踪故障。A司机B轮值工程师C正线驻站跟车人员
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判断题驻站人员巡检中如发现故障，须先通报检修调度，如能现场恢复的故障可直接进行恢复。A对B错
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多选题故障处理流程的基本要素包括（）。A故障发现确认B故障应急调度C故障发生上报D故障信息互通报
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填空题现场检车员、故障修理人员、（）在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后，须将故障信息及时、准确、完整地记录到《检车员工作手册》中。
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多选题电客车故障信息来源有（）的信息反馈等渠道。A行调的通报B乘务人员C遗留故障D检修人员
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