可以将两台用电设备的电气控制装置合置在一个开关箱内。()
热继电器使用时要将（）。A动合触点串联在主电路中B动断触点串联在控制电路中C动合触点串联在控制电路中D动断触点串联在控制电路中
司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A、能B、不能C、延时D、闭合后断开
S84型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A、能B、不能C、延时1SD、延时2S
SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A、能B、不能C、延时lSD、延时2s
SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试，短路保护板测试时（注意：短路保护动作后，应马上断逆变电源，否则会烧损插件），（）分析是错误的。A、波段开关置“l”位，调W2使继电器可靠吸合，且恰好无振荡声，脉冲封锁灯亮B、断逆变开关，波段开关置“2”位，合逆变电源，主断灯亮，脉冲封锁C、波段开关置“3”位，合逆变电源，主断灯亮，脉冲封锁D、波段开关置“4”位，合逆变电源，主断灯亮，脉冲封锁
接线箱内装（）控制雾笛的通断。A、电压调节器B、手动开关C、灯泡转换器D、亮度开关
轨道交通列车牵引控制单元安装在每个牵引箱内，用于监控和控制PWM逆变器。
当控制电压低至88V时，机车微机控制系统将禁止牵引制动力的输出，待机车停止后微机控制系统的电源将被切断，机车无法运行，但可以保证机车下一次微机系统的起动及升弓合主断。
HXD3型电力机车当牵引电动机发生过流时，如跳主断且合不上，应立即将相应的（）隔离，再合主断、提手柄。A、变压器B、变流器C、CI
牵引控制电子安装在（）的牵引箱内。A、A车和B车B、A车和C车C、B车和C车D、仅B车
PCE是（）控制电子装置的英文缩写：A、牵引；B、辅助；C、制动；D、车门；
牵引PCE与TIMS系统是通过（）来进行信息传递的。
牵引箱风机的2路电源由（）检测其有无送入PCE。A、IFAB、IFBC、ASVMDD、MCB1
TFDS-2T系统控制箱内继电器板的作用是通过PCL720卡传递过来的控制信号控制电源柜开关电源的通断。
3个PCE中等故障，处理；断合二位端A端电气柜内PCECB，如果（）个以上PCE恢复，继续运营至终点退出，进行检修；否则清客退出服务。
判断题轨道交通列车牵引控制单元安装在每个牵引箱内，用于监控和控制PWM逆变器。A对B错
填空题3个PCE中等故障，处理；断合二位端A端电气柜内PCECB，如果（）个以上PCE恢复，继续运营至终点退出，进行检修；否则清客退出服务。
单选题PCE控制牵引箱内（）的断合。AHSCBBLCCCCCD以上三者皆是
填空题牵引PCE与TIMS系统是通过（）来进行信息传递的。
单选题PCE是（）控制电子装置的英文缩写：A牵引；B辅助；C制动；D车门；
单选题主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）。A能闭合B不能闭合C延时闭合D不延时闭合
单选题两个高断无法闭合，使用紧急牵引无效，恢复紧急牵引后（）A断合故障车HSCBCBB换端闭合高断C断合故障车KFCBD重新分合高断
单选题司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A能B不能C延时D闭合后断开
单选题牵引控制电子安装在（）的牵引箱内。AA车和B车BA车和C车CB车和C车D仅B车
单选题HXD3型电力机车当牵引电动机发生过流时，如跳主断且合不上，应立即将相应的（）隔离，再合主断、提手柄。A变压器B变流器CCI