设备、设施发生的故障,可马上修复或通过临时处理恢复正常,对行车和客运服务不造成影响的故障属于()。A、二类故障B、一类故障C、场段其他类D、其他故障

设备、设施发生的故障,可马上修复或通过临时处理恢复正常,对行车和客运服务不造成影响的故障属于()。

  • A、二类故障
  • B、一类故障
  • C、场段其他类
  • D、其他故障

相关考题:

车站或区间行车设备发生故障或出现不正常现象时,应将()或不正常现象及对行车的影响范围登记在《行车设备检查登记簿》内。 A、发生时间B、设备名称C、故障D、故障原因

遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先处理故障,后组织行车。设备故障暂时无法修复,确需组织行车时,应根据有关行车限制条件组织行车( )。

凡由于信号设备作用不良或信号人员违章作业影响行车时均为()。 A、信号故障B、二类故障C、信号事故D、信号其他事故

()是对车站的运营服务不构成影响或影响轻微,没有导致出现重大故障及大故障的影响,而且设备故障经过工作人员或维修人员处理可以及时恢复投入运营服务的情况。A、AFC较大故障B、AFC重大故障C、AFC一般故障D、AFC普通故障

发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的(),但未构成铁路交通事故的,为行车设备故障。A、机车故障B、车辆故障C、动车组故障D、铁路轮渡设备故障

根据设备、设施的故障情况,分为()故障。A、一类和二类B、一级和二级C、Ⅰ类和Ⅱ类D、Ⅰ级和Ⅱ级

列车追尾属于()。A、一类故障B、二类故障C、特殊级故障D、最低级故障

一类故障分为行车类和()。A、客运服务类B、其他类C、场段类D、机电类

有线调度电话、无线调度电话故障而且影响与调度通话属于()故障。A、一类B、二类C、场段类D、其他类

ATS/LCW显示道岔失表故障及轨道区段/道岔无法解锁故障属于()。A、二类故障B、一类故障C、场段其他类D、其他故障

列车乘客信息系统故障,经临时处理后马上恢复正常,对行车和客运服务未造成影响,此类故障属于B类故障。

非本专业现场人员发现设备、设施故障属于()时,应立即使用电话按专业类别报告控制中心调度。A、一类故障B、二类故障C、行车类故障D、客运类故障

关于车站设备故障处理的原则,下列说法正确的是()A、影响行车的设备故障应立即首先向行车调度员汇报。B、如属行车设备/客运设施发生故障时报修人除向设备管理部门报修外应向行车调度员汇报。C、发生影响安全或服务的设备故障,应按紧急设备故障通报维修中心或主管单位处理,并在未恢复使用前设置隔离措施和引导设施。D、设备故障时,报修人只向设备管理部门报修,通过他们再将故障情况及原因通报OCC。

铁路专用无线通信故障分为通信一类故障和二类故障。

()表明该故障发生后,系统会关闭整流器或逆变器,待该故障消失后,系统会自动恢复正常工作。A、告警类故障B、可自动恢复故障C、可人为恢复故障D、不可恢复故障

根据设备故障对电网影响程度、设备损坏情况以及抢修过程复杂程度,将设备故障分为()A、一类B、二类C、三类D、四类

单选题列车追尾属于()。A一类故障B二类故障C特殊级故障D最低级故障

单选题ATS/LCW显示道岔失表故障及轨道区段/道岔无法解锁故障属于()。A二类故障B一类故障C场段其他类D其他故障

判断题遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先处理故障,后组织行车。设备故障暂时无法修复,确需组织行车时,应根据有关行车限制条件组织行车。A对B错

单选题设备、设施发生的故障,可马上修复或通过临时处理恢复正常,对行车和客运服务不造成影响的故障属于()。A二类故障B一类故障C场段其他类D其他故障

单选题有线调度电话、无线调度电话故障而且影响与调度通话属于()故障。A一类B二类C场段类D其他类

单选题一类故障分为行车类和()。A客运服务类B其他类C场段类D机电类

单选题根据设备、设施的故障情况,分为()故障。A一类和二类B一级和二级CⅠ类和Ⅱ类DⅠ级和Ⅱ级

判断题列车乘客信息系统故障,经临时处理后马上恢复正常,对行车和客运服务未造成影响,此类故障属于B类故障。A对B错

多选题发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的(),但未构成铁路交通事故的,为行车设备故障。A机车故障B车辆故障C动车组故障D铁路轮渡设备故障

多选题关于车站设备故障处理的原则,下列说法正确的是()A影响行车的设备故障应立即首先向行车调度员汇报。B如属行车设备/客运设施发生故障时报修人除向设备管理部门报修外应向行车调度员汇报。C发生影响安全或服务的设备故障,应按紧急设备故障通报维修中心或主管单位处理,并在未恢复使用前设置隔离措施和引导设施。D设备故障时,报修人只向设备管理部门报修,通过他们再将故障情况及原因通报OCC。

单选题非本专业现场人员发现设备、设施故障属于()时,应立即使用电话按专业类别报告控制中心调度。A一类故障B二类故障C行车类故障D客运类故障