列车追尾属于()。A、一类故障B、二类故障C、特殊级故障D、最低级故障

列车追尾属于()。

  • A、一类故障
  • B、二类故障
  • C、特殊级故障
  • D、最低级故障

相关考题:

防追尾信号就是机车和列车尾部的()。 A.红灯B.黄灯C.绿灯D.矿灯

平巷人车运行中,跟车工发现同一线路后有列车开来,应摇动()向后面列车司机发出警号,防止发生追尾。 A.红灯B.黄灯C.矿灯D.矿帽

两列车在同一轨道上,同一方向行驶时,必须保持()米的安全距离,以防止追尾 A.50B.80C.100D.200

铁路运输事故包括四种类型。除行车事故、客运事故、货运事故外,还有(  )事故。A.列车追尾B.调车C.路外伤亡D.列车脱轨

铁路运输事故包括四种类型。除行车事故、客运事故、货运事故外,还有()事故。A:列车追尾B:调车C:路外伤亡D:列车脱轨

为防止()区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A、自动站间闭塞B、半自动闭塞C、自动闭塞

铁路()设备可以保证列车运行的安全,使同方向运行的列车不致发生追尾冲突,反方向运行的列车不致发生迎面相撞。

闭塞设备不可以()。A、防止同向列车在区间内追尾B、控制信号机显示和道岔扳动C、为列车运行提供动力D、保证在一个区间内同时只能有一个列车占用

区间信号设备可防止在区间发生列车正面冲突和追尾事故。

防行车组织不当、列车冲突、追尾该注意哪些?

追尾碰撞的分类不包括()。A、制动追尾B、正面碰撞C、变道追尾D、起步追尾

通过()来保证列车运行安全,使同方向列车不致发生追尾冲突,对向列车不致发生迎面相撞。A、连锁设备B、闭塞设备C、电气设备

轨道电路能够防止列车追尾和冲突事故,确保行车安全。

列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生(),并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。()设备实施速度监控,当列车速度超过()时控制列车实施制动,防止列车超速颠覆或与前方追尾,保证行车安全。

单选题通过()来保证列车运行安全,使同方向列车不致发生追尾冲突,对向列车不致发生迎面相撞。A连锁设备B闭塞设备C电气设备

填空题闭塞是指为防止列车在区间发生冲突或追尾事故,使列车按照()或()安全运行的技术方法。

填空题列车运行控制系统根据前方行车条件为每列车产生(),并通过地面信号和车载信号的方式向司机提供安全运行的凭证。()设备实施速度监控,当列车速度超过()时控制列车实施制动,防止列车超速颠覆或与前方追尾,保证行车安全。

问答题防行车组织不当、列车冲突、追尾该注意哪些?

判断题闭塞是为了防止列车在区间发生冲突或追尾事故,使列车按照空间间隔或时间间隔安全运行的技术方法。A对B错

单选题列车追尾属于()。A一类故障B二类故障C特殊级故障D最低级故障

单选题追尾碰撞的分类不包括()。A制动追尾B正面碰撞C变道追尾D起步追尾

单选题为防止()区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾,在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时,严格按地面信号显示要求运行,列车运行速度不超过20km/h。A自动站间闭塞B半自动闭塞C自动闭塞

单选题区间闭塞设备,能够保证在同一线路上运行的列车,不会产生()等重大行车事故。A延迟列车运行B降低车站能力C迎面相撞或追尾D减少控车能力

判断题轨道电路能够防止列车追尾和冲突事故,确保行车安全。A对B错

单选题闭塞设备不可以()。A防止同向列车在区间内追尾B控制信号机显示和道岔扳动C为列车运行提供动力D保证在一个区间内同时只能有一个列车占用

判断题在机车上配置了电空制动机故障诊断设备后,可以有效地防止列车追尾事故。A对B错

单选题在自动闭塞区间运行时防止追尾的措施:停车后用列车无线调度通信设备呼叫()列车,提醒注意运行,并通知运转车长和前后方站。A前行B运转车长C后续