影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为A类。其中开行电客车、工程车的作业为A1类；在轨行区范围内，不开行电客车、工程车的作业为A2类此题为判断题(对，错)。
空客车、工程车、救援列车、调试列车出入小行基地均按()办理。
开行工程车和调试电客车的施工作业称为（）A、动车作业B、动火作业C、A类作业D、A1类作业
如需在正线进行电客车作业时，施工方在调试前需准备（）A、《调试作业任务书》B、《电客车调试任务书》C、《工程车施工（运输）作业任务书》D、《施工（运输）作业任务书》
如需在正线进行工程车作业时，施工方在调试前需准备（）A、《调试作业任务书》B、《电客车调试任务书》C、《工程车施工（运输）作业任务书》D、《施工（运输）作业任务书》
电客车在车辆段试车线进行动态调试作业。在作业过程中严格按照（）施工负责人的相关要求开展调试作业，有效保证人员、设备安全。A、施工负责人B、电客车司机C、车场调度D、检修调度
影响正线、辅助线行车的施工为A类：其中开行电客车、工程列车的施工为（）类；不开行电客车、工程列车的施工为（）类；车站范围内影响行车设备设施的作业为（）类。
客车在小行基地内需要到洗车线洗车作业时，凭下列条件动车，如利用转轨I道转线时不得越过（）信号机。
车辆段试车线开始调试前，电客车停在（）信号机内方申请封锁试车线后进行调试作业。A、D45B、D47C、D35D、D37
在小行基地试车线临时的电客车调试的施工作业为（）类。
B类施工中不开行电客车、工程列车也不在小行基地线路限界内的施工作业为（）类。
B类施工中不开行电客车、工程列车但在小行基地线路限界内及影响接触网停电的施工为（）类。
在基地（含试车线）的施工为（）类。A、AB、BC、CD、D
单选题如需在正线进行工程车作业时，施工方在调试前需准备（）A《调试作业任务书》B《电客车调试任务书》C《工程车施工（运输）作业任务书》D《施工（运输）作业任务书》
单选题在基地（含试车线）的施工为（）类。AABBCCDD
填空题影响正线、辅助线行车的施工为A类：其中开行电客车、工程列车的施工为（）类；不开行电客车、工程列车的施工为（）类；车站范围内影响行车设备设施的作业为（）类。
单选题如需在正线进行电客车作业时，施工方在调试前需准备（）A《调试作业任务书》B《电客车调试任务书》C《工程车施工（运输）作业任务书》D《施工（运输）作业任务书》
单选题车辆段试车线开始调试前，电客车停在（）信号机内方申请封锁试车线后进行调试作业。AD45BD47CD35DD37
多选题关于设置红闪灯，下列说法正确的是（）A组织工程车或调试电客车出/回段，运行线路两端不需要设置红闪灯B当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线时，不需在尽头线端设置红闪灯C当工程车或调试电客车作业区域的一端属于尽头线而未设置终端阻挡信号机时，应设置红闪灯防护D全线开行工程车或调试电客车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护
单选题电客车在试车线调试时，必须严格检查制动及线路状态，30km/h以下的调试前应进行（）km/h一组制动试验后方可进行调试。A10B15C20D25
单选题电客车在车辆段试车线进行动态调试作业。在作业过程中严格按照（）施工负责人的相关要求开展调试作业，有效保证人员、设备安全。A施工负责人B电客车司机C车场调度D检修调度
填空题空客车、工程车、救援列车、调试列车出入小行基地均按（）办理。
填空题B类施工中不开行电客车、工程列车但在小行基地线路限界内及影响接触网停电的施工为（）类。
单选题开行工程车和调试电客车的施工作业称为（）A动车作业B动火作业CA类作业DA1类作业
填空题B类施工中不开行电客车、工程列车也不在小行基地线路限界内的施工作业为（）类。