判断题ATS故障时,列车由基地到转换轨的行车组织由信号楼负责,由转换轨至小行站的行车组织由小行站负责,小行站要处理好正线行车与列车出入基地的关系。A对B错

判断题
ATS故障时,列车由基地到转换轨的行车组织由信号楼负责,由转换轨至小行站的行车组织由小行站负责,小行站要处理好正线行车与列车出入基地的关系。
A

B


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相关考题:

当小行基地微机联锁系统正常时,列车占用转换轨的凭证为()信号机的月白灯光;列车由小行站进入小行基地时,列车占用转换轨的凭证为小行站的()灯光.

入轨站办理入轨登记时系统故障,由()车站值班员(行车)通知主站车站值班员(行车)办理入轨登记。A、入轨站B、出轨站C、主站D、运营调度

各站的行车组织指挥工作由()负责。A、车站行调B、中心调度值班长C、中心行调D、车站值班长

正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥,转为站控时由车站行值指挥;车场的行车工作由信号楼统一指挥;车站行车工作由行值统一指挥。

入轨站办理入轨登记时系统故障,由入轨站车站值班员(行车)通知主站车站值班员(行车)办理入轨登记。

电话联系法行车时,司机在车站—小行基地间使用RM模式,限速()Km/h驾驶(转换轨Ⅲ限速15Km/h),注意加强了望和行车安全。

入轨站办理入轨登记时系统故障,由入轨站车站值班员(行车)通过调度电话办理入轨登记。

小行基地行车工作由小行基地()集中领导、统一指挥。A、派班员B、检修调度员C、信号楼调度员

正线行车时,电客车故障情况下行车组织由()全面负责,故障的判断和应急处理由()全面负责。A、值班主任、轮值工程师B、行调、轮值工程师C、行调、司机D、值班主任、司机

行调发布命令时,在小行基地和大学城停车场由派班员或信号楼调度员负责传达,在正线()由车站值站()负责传达,传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有行车专用章。

进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经()同意;进入小行基地内线路及影响小行小行基地内行车的施工须经信号楼调度员同意。

填空题当小行基地微机联锁系统正常时,列车占用转换轨的凭证为()信号机的月白灯光;列车由小行站进入小行基地时,列车占用转换轨的凭证为小行站的()灯光.

判断题入轨站办理入轨登记时系统故障,由入轨站车站值班员(行车)通知主站车站值班员(行车)办理入轨登记。A对B错

单选题入轨站办理入轨登记时系统故障,由()车站值班员(行车)通知主站车站值班员(行车)办理入轨登记。A入轨站B出轨站C主站D运营调度

填空题行调发布命令时,在小行基地和大学城停车场由派班员或信号楼调度员负责传达,在正线()由车站值站()负责传达,传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有行车专用章。

单选题小行站与小行基地信号设备故障联锁失效时,对进出小行基地的列车采用()组织行车A电话闭塞法B电话联系法C时间间隔法D路票

单选题对直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的突发事件,若事件发生在车站或小行基地,由()担任事件处理主任A中心主任B司机C站长或值班站长D值班站长(或站长)或小行基地信号楼调度员

判断题ATS故障时,进出小行基地列车比照电话联系法组织行车。A对B错

单选题站间正线线路在两站之间作业需要开行工程列车时,由行调指定的()负责掌握施工情况,监督施工安全。A工程车司机B车长C行车值班员D施工负责人

判断题正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥,转为站控时由车站行值指挥;车场的行车工作由信号楼统一指挥;车站行车工作由行值统一指挥。A对B错

单选题正线行车时,电客车故障情况下行车组织由()全面负责,故障的判断和应急处理由()全面负责。A值班主任、轮值工程师B行调、轮值工程师C行调、司机D值班主任、司机

判断题ATS故障时,进出小行基地列车比照问路式调车组织行车。A对B错

填空题ATS故障时,进出小行基地列车比照()组织行车

单选题ATS故障后,()站注意列车运行进路、行车间隔、停车点释放的释放状态,列车在车站停稳开门后,非联锁站应及时向所辖联锁站汇报。联锁站及时进行相应操作。A联锁;B非联锁;C小行;D行调。

判断题行调发布命令时,在小行基地由派班员或信号楼调度员负责传达,在正线(辅助线)由车站值站(值班员)负责传达,传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有车站专用章。A对B错

单选题小行基地行车工作由小行基地()集中领导、统一指挥。A派班员B检修调度员C信号楼调度员

判断题ATS故障时,列车由基地到转换轨的行车组织由信号楼负责,由转换轨至小行站的行车组织由小行站负责,行调要处理好正线行车与列车出入基地的关系。A对B错