牵引时的列车所能达到的最高速度由()最大定子频率所决定的。

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自动闭塞分区最小长度,应满足( )。 A.列车在最高运行速度时的最大制动距离B.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

并联电容器两端所能承受的最大工作电压由()所决定的。

习惯上用内存主频来表示内存的速度,它代表该内存所能达到的最高工作频率。

关于阿尔法最大速度,以下说法哪种正确()A、由沿速度刻度的红带顶部指示B、它代表相当于在俯仰正常法则中飞机所能达到的最大迎角的速度,在俯仰正常法则时显示C、以上都对

自动闭塞分区最小长度,应满足()。A、列车在最高运行速度时的最大制动距离B、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

动态包络线指列车在最高设计速度运行下,接触悬挂在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。

固定闭塞模式下的自动闭塞分区最小长度,应满足()A、列车在最高运行速度时的最大制动距离B、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

列车的最大运行速度曲线的确定主要影响因素()。A、磁悬浮列车所能达到的最高速度B、带有速度限制区域所允许的最大运行速度C、安全制动限界D、测量反应时间余量

()指列车在最高设计速度运行下,接触悬挂在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。A、静态抬升量B、动态抬升量C、波动速度D、离线长度

限制坡度是在一个区段上决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车最大重量的坡度。

汽车的动力性系指汽车在良好路面上()行驶时由汽车受到的纵向()决定的所能达到的平均行驶速度。

汽车的是指汽车在良好路面上直线行驶时,由汽车的纵向外力决定的、()所能达到的平均行驶速度。

在一个区段上,决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度,叫做限制坡度。

在模式选择开关选择为RMF时,当列车牵引达到临界速度,由()控制输出电压为零,从而使列车不在加速。

当列车达到报警速度时,LKJ采取的措施是切除牵引动力。

列车由直线进入曲线时,所产生的离心力的大小,是决定于列车前进的速度和曲线半径。

动态抬升量指列车在最高设计速度运行下,接触悬挂在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。

汽车的动力性:是指汽车在良好路面上直线行驶时,由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。

汽车最高车速就是指汽车所能达到的最大速度。

什么是汽车的动力性?它的评定指标有哪些?汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。汽车动力性的评定指标主要有汽车的最高车速、汽车的加速时间和汽车的最大爬坡度。

汽车的最高车速是指汽车()在平坦公路上行驶时所能达到的最高速度。

填空题在模式选择开关选择为RMF时,当列车牵引达到临界速度,由()控制输出电压为零,从而使列车不在加速。

填空题汽车的动力性系指汽车在良好路面上()行驶时由汽车受到的纵向()决定的所能达到的平均行驶速度。

填空题牵引时的列车所能达到的最高速度由()最大定子频率所决定的。

单选题固定闭塞模式下的自动闭塞分区最小长度,应满足()A列车在最高运行速度时的最大制动距离B列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

判断题动态抬升量指列车在最高设计速度运行下,接触悬挂在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。A对B错

多选题列车的最大运行速度曲线的确定主要影响因素()。A磁悬浮列车所能达到的最高速度B带有速度限制区域所允许的最大运行速度C安全制动限界D测量反应时间余量