6502型电气集中车站,人工解锁接车进路时,必须是()解锁。A、不经延时B、延时3OSC、延时3minD、延时1min

6502型电气集中车站,人工解锁接车进路时,必须是()解锁。

  • A、不经延时
  • B、延时3OS
  • C、延时3min
  • D、延时1min

相关考题:

6502型电气集中车站,接车进路及有通过列车的正线发车进路人工解锁时,需延时()后,进路才能解锁。A.30sB.2minC.3minD.4min

6502型电气集中车站,调车进路和到发线发车进路采取人工解锁时,需延时()后既可解锁。A.30sB.45sC.1minD.3min

6502型电气集中车站办理取消进路时,应同时按下该进路的始端按钮和本咽喉的()按钮。A.取消B.总取消C.人工解锁D.总人工解锁

6502型电气集中联锁车站,进路建立后未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路取消,这种解锁方式属于()解锁。A、故障B、人工C、取消D、正常

6502型电气集中联锁,在接车进路信号开放后,列车进入接近区段,办理人工解锁手续时,信号机关闭后,进路()解锁。A、立即B、延时3OsC、延时3minD、自动

6502型型电气集中联锁车站,进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路解锁,这种解锁方式属于()。A、故障解锁B、人工解锁C、取消解锁D、正常解锁

6502型型电气集中车站办理取消进路时,应同时按下本咽喉的()和所要取消进路始端按钮。A、取消按钮B、总取消按钮C、人工解锁按钮D、总人工解锁按钮

6502电气集中车站,每一咽喉可同时取消或人工解锁多条进路。

6502型电气集中车站,人工解锁调车进路时,必须()解锁。A、不经延时B、延时3OsC、延时3minD、延时1min

6502型电气集中车站,信号机开放后,列车或调车车列已进入接近区段,如需办理进路解锁时,应按()解锁办理。A、正常B、人工C、取消D、故障

6502电气集中区段人工解锁盘用于()。A、故障解锁B、区段解锁C、进路解锁D、人工解锁

6502电气集中,区段人工解锁按钮盘用于()。A、故障解锁B、取消解锁C、进路解锁D、人工解锁

6502型电气集中车站,人工解锁有通过列车的正线发车进路时,必须()解锁。A、不经延时B、延时3OSC、延时3minD、延时1min

6502电气集中,进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路,可以()。A、取消进路B、人工解锁C、区段故障解锁D、正常解锁

6502电气集中,办理人工解锁进路时,QJ较XJJ()。

单选题6502型电气集中车站,人工解锁有通过列车的正线发车进路时,必须()解锁。A不经延时B延时3OSC延时3minD延时1min

单选题6502型型电气集中车站办理取消进路时,应同时按下本咽喉的()和所要取消进路始端按钮。A取消按钮B总取消按钮C人工解锁按钮D总人工解锁按钮

单选题6502电气集中车站接车进路设有延续进路时,列车全部进入接车线()后,延续进路自动解锁。A30sB2minC3minD5min

单选题6502型电气集中车站,人工解锁调车进路时,必须()解锁。A不经延时B延时3OsC延时3minD延时1min

单选题6502型电气集中车站,调车进路和到发线发车进路采取人工解锁时,需延时()后即可解锁。A45sB1minC30sD3min

单选题6502电气集中,区段人工解锁按钮盘用于()。A故障解锁B取消解锁C进路解锁D人工解锁

单选题6502型型电气集中联锁车站,进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路解锁,这种解锁方式属于()。A故障解锁B人工解锁C取消解锁D正常解锁

单选题6502型电气集中联锁车站,进路建立后未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路取消,这种解锁方式属于()解锁。A故障B人工C取消D正常

单选题6502型电气集中车站,到发线发车进路采取人工解锁时,需延时()后即可解锁。A30sB45sC1minD1.5min

单选题6502电气集中区段人工解锁盘用于()。A故障解锁B区段解锁C进路解锁D人工解锁

单选题6502型电气集中车站,人工解锁接车进路时,必须是()解锁。A不经延时B延时3OSC延时3minD延时1min

单选题6502型电气集中联锁,在接车进路信号开放后,列车进入接近区段,办理人工解锁手续时,信号机关闭后,进路()解锁。A立即B延时3OsC延时3minD自动