二级制动时,第一级(A组)的制动力矩,其数值应保证下放重物时,安全制动减速度不小于()m/s2。A、1.0B、1.5C、2.0

二级制动时,第一级(A组)的制动力矩,其数值应保证下放重物时,安全制动减速度不小于()m/s2

  • A、1.0
  • B、1.5
  • C、2.0

相关考题:

盘式制动器一般由多幅闸组成,可将闸分为A、B两组,A组先投入制动,产生第一级制动力矩,B组在滞后一定时再投入产生二级制动力矩。此题为判断题(对,错)。

桥式起重机在下放重物时,重物能保持一定的速度匀速下降,而不会像自由落体一样的落下,主要是电机此时处于() A、反接制动状态B、能耗制动状态C、再生制动状态D、直接制动状态

绞车的二级安全制动就是绞车在进行保险制动过程中,( )获得较好的制动效果。A.所需的全部制动力矩分两次投入B.所需的全部制动力矩一次投入 、在保证制动力矩的前提下,适当延长制动时间C.在保证制动力矩的前提下,适当缩短制动时间

绞车的二级安全制动就是绞车在进行保险制动过程中所需的全部制动力矩分两次投入,在保证制动力矩的前提下,适当延长制动时间,获得较好的制动效果。此题为判断题(对,错)。

盘式制动器一般由多幅闸组成,可将闸分为A、B两组,A组先投入制动,产生一级制动力矩,B组在滞后一定时再投入产生二级制动力矩。此题为判断题(对,错)。

盘式制动闸实行二级制动时,第一级制动要使()符合规定,第二级制动要使()符合规定。

当提升机下放重物时,欲使他励电动机获得低于理想空载转速的速度,应采取反馈制动。

在斜巷运输时,如遇停电,可缓缓压住制动闸,不得在()的情况下松闸下放重物。

绞车二级安全制动,就是绞车进行保险制动时所需的全部动力矩分两次投入。

下放重物时,要投入(),当工作闸参与制动时,要注意闸瓦的温升。

二级制动时,第一级(A组)的制动力矩,其数值应保证提升重物时,安全制动减速度不大于()m/s2。A、3B、1.5C、7

盘式制动器一般由多幅闸组成,可将闸分为A、B两组,A组先投入制动,产生第一级制动力矩,B组在滞后一定时再投入产生二级制动力矩。()

二级制动时的制动力矩,其数值应保证下放重物时减速度不小于()m/s。A、1.0B、1.5C、2.0

提升机盘式制动闸实行二级制动时,第一级制动要使减速度符合规定,第二级制动要使距离符合规定。

安全制动时,为什么要实行二级制动?

二级制动的第一级制动应如何确定?

盘式制动闸实行二级制动时,第二级制动要使()符合规定。

判断题绞车二级安全制动,就是绞车进行保险制动时所需的全部动力矩分两次投入。A对B错

问答题二级制动的第一级制动应如何确定?

填空题盘式制动闸实行二级制动时,第二级制动要使()符合规定。

单选题二级制动时,第一级(A组)的制动力矩,其数值应保证提升重物时,安全制动减速度不大于()m/s2。A3B1.5C7

单选题二级制动时,第一级(A组)的制动力矩,其数值应保证下放重物时,安全制动减速度不小于()m/s2。A1.0B1.5C2.0

填空题盘式制动闸实行二级制动时,第一级制动要使()符合规定,第二级制动要使()符合规定。

填空题下放重物时,要投入(),当工作闸参与制动时,要注意闸瓦的温升。

判断题盘式制动器一般由多幅闸组成,可将闸分为A、B两组,A组先投入制动,产生第一级制动力矩,B组在滞后一定时再投入产生二级制动力矩。()A对B错

单选题二级制动时的制动力矩,其数值应保证下放重物时减速度不小于()m/s。A1.0B1.5C2.0

判断题当起重机高速下放重物时,可采用能耗制动方式。A对B错