判断题当起重机高速下放重物时,可采用能耗制动方式。A对B错

判断题
当起重机高速下放重物时,可采用能耗制动方式。
A

B


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相关考题:

塔式起重机起升机构的制动方式采用较多的是() A.能耗制动B.液压推杆器制动C.涡流制动D.反接制动

采用交流变极多速电动锚机,当操作主令手柄从高速到停车时,一般采用三级制动,制动过程是( )。A.能耗制动→再生制动与机械制动→机械制动B.再生制动→再生制动与机械制动→机械制动C.反接制动→能耗制动→机械制动D.再生制动→机械制动→能耗制动

某他励直流电动机额定数据如下:PN =3[kW],UN =220[V],IN =18[A],nN =1000[r/min]电枢回路总电阻Ra =0.8[Ω]。试求:(1)为使该机在额定状态下进行能耗制动停机,要求最大制动电流不超过2IN,求制动电阻值;(2)在项(1)的制动电阻时,如负载为TZ=0.8TN位能转矩,求电机在能耗制动后的稳定速度;(3)设该机带动TZ=TN位能负载运行于额定状态,采用能耗制动使之最终以500[r/min]的速度下放重物,求制动电阻及该电阻所对应的最大制动电流;(4) 若该机采用能耗制动将TZ=TN位能负载稳速下放时,所能达到的最低下放转速为多少?(5)若该机在额定工况下采用能耗制动停机而不接制动电阻,则制动电流为额定电流多少倍?

塔式起重机提升重物为了操作方便,可以自由下降,重物就位时,可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。() 此题为判断题(对,错)。

桥式起重机在下放重物时,重物能保持一定的速度匀速下降,而不会像自由落体一样的落下,主要是电机此时处于() A、反接制动状态B、能耗制动状态C、再生制动状态D、直接制动状态

如题4-221所述,当电机停转后,仍采用能耗制动的方法将阻转矩Tc=0.9TN的重物以200r/min的稳定转速下放时,则电枢电路中串入的电阻为()。(A)0.55 (B)2.37 (C)2.927 (D)1.114

如题4-223所述,采用电枢反接制动后,当转速降至零时切除外串电阻而将重物下放,则稳定下放转速为()r/min。(A)1340 (B)1441.7 (C)1543.3 (D)1562.8

桥式起重机的提升机构,当下降重物时,为获得低速下降速度,可采用()制动。A、再生发电B、倒拉反接C、能耗

起重机起吊载荷时,必须逐步推动控制器手柄,不得猛烈扳转,直接用高速档提升()A、吊重物B、起升机构C、制动器D、卷筒

起重机提升和下放重物时,若传构损耗的大小相同,则传动机构的效率相等。

当提升机下放重物时,欲使他励电动机获得低于理想空载转速的速度,应采取反馈制动。

起升机构利用单相制动作重载长距离下放重物。

下放重物时,要投入(),当工作闸参与制动时,要注意闸瓦的温升。

交流变压调速系统在制动时可采用()。A、能耗制动B、反接制动C、降压制动

桥式起重机主钩电机以再生制动方式下降重物时,若电机转子回路串入电阻,则主钩下降速度与不串入电阻比较会()A、减慢B、加快C、不变D、以同步转速下放重物

采用反馈制动下放重物,可以通过附加电阻来改变电动机的转速,使重物低速安全下放。

塔式起重机司机在得到信号员发出的起吊信号后,必须先()后起重。起吊时重物应先离地面试吊,当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后再继续起吊。

重物起落速度要均匀,非特殊情况不得紧急制动和高速下降。特别是臂架型起重机吊臂仰角较大时,重物骤然下落可能造成起重机()。A、先前倾翻B、控制系统损坏C、制动系统损坏D、向另一侧倾翻

以下不属于门座式起重机变幅机构调试内容的是()。A、限位装置调整B、高速轴制动器调整C、能耗制动器调整D、涡流制动器调整

桥式起重机下放重物时,电动机产生的电磁转矩和重物力矩方向(),当电动机串入电阻越多时,重物下降速度越快。

判断题当提升机下放重物时,欲使他励电动机获得低于理想空载转速的速度,应采取反馈制动。A对B错

单选题三相绕线转子异步电动机拖动起重机的主钩,提升重物时电动机运行于正向电动状态,若在转子回路串接三相对称电阻下放重物时,电动机运行状态是()。A能耗制动运行B反向回馈制动运行C倒拉反转运行

问答题采用能耗制动、转速反向的反接制动及回馈制动都能实现恒速下放重物,从节能的观点看,哪一种方法最经济?哪一种方法最不经济?

填空题当起重机高速下放重物时,往往采用()。

判断题采用反馈制动下放重物,可以通过附加电阻来改变电动机的转速,使重物低速安全下放。A对B错

填空题下放重物时,要投入(),当工作闸参与制动时,要注意闸瓦的温升。

多选题交流变压调速系统在制动时可采用()。A能耗制动B反接制动C降压制动