单选题二级制动时,第一级(A组)的制动力矩,其数值应保证提升重物时,安全制动减速度不大于()m/s2。A3B1.5C7

单选题
二级制动时,第一级(A组)的制动力矩,其数值应保证提升重物时,安全制动减速度不大于()m/s2。
A

3

B

1.5

C

7


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

工作制动和安全制动在工作时,其制动力矩不得小于实际提升最大静力矩的()倍。 A、1B、2C、3

安全制动时实行二级制动目的是避免制动减速度过大。此题为判断题(对,错)。

盘式制动器一般由多幅闸组成,可将闸分为A、B两组,A组先投入制动,产生第一级制动力矩,B组在滞后一定时再投入产生二级制动力矩。此题为判断题(对,错)。

GB8408-2008《游乐设施安全规范》规定:制动加速度绝对值一般不大于( )m/s2。必要时可增设减速制动器。A.2.0m/s2B.3.0m/s2C.4.0m/s2D.5.0m/s2

绞车的二级安全制动就是绞车在进行保险制动过程中,( )获得较好的制动效果。A.所需的全部制动力矩分两次投入B.所需的全部制动力矩一次投入 、在保证制动力矩的前提下,适当延长制动时间C.在保证制动力矩的前提下,适当缩短制动时间

对于( )的绞车,在保险制动时,应采用(二级制动)。A.速度高B.提升动力大C.速度慢D.提升动力小

为了满足《煤矿安全规程》对立井提升安全制动减速为(0.15~0.5)m/s2的要求,对于大型提升机的安全制动都要求应具有( )制动特性。A.一级B.二级C.三级

绞车的二级安全制动就是绞车在进行保险制动过程中所需的全部制动力矩分两次投入,在保证制动力矩的前提下,适当延长制动时间,获得较好的制动效果。此题为判断题(对,错)。

根据《安全规程》对立井提升安全制动减速度的要求,对大型提升机的安全制动都要求具有()。A.一级制动特性B.二级制动特性C.三级制动特性

盘式制动闸实行二级制动时,第一级制动要使()符合规定,第二级制动要使()符合规定。

对总质量大于3.5吨的汽车(空载)进行路试检验制动时,其制动初速度为()km/h,制动距离应不大于()m

在机动车(三轮汽车、摩托车除外)安全技术检验表(仪器设备检验部分)中的路试制动性能一栏中,打印格式正确的是()。A、制动距离(m),制动稳定性B、MFDD(m/s2),制动距离(m),制动稳定性C、制动初速度,MFDD(m/s2),协调时间(s),制动稳定性D、制动初速度,MFDD(m/s2),制动距离(m)

为了保证人身安全,在最小终端载荷时,制动速度应不大于()。A、30m/sB、40m/sC、50m/sD、60m/s

绞车二级安全制动,就是绞车进行保险制动时所需的全部动力矩分两次投入。

二级制动时,第一级(A组)的制动力矩,其数值应保证下放重物时,安全制动减速度不小于()m/s2。A、1.0B、1.5C、2.0

二级制动时,第一级(A组)的制动力矩,其数值应保证提升重物时,安全制动减速度不大于()m/s2。A、3B、1.5C、7

盘式制动器一般由多幅闸组成,可将闸分为A、B两组,A组先投入制动,产生第一级制动力矩,B组在滞后一定时再投入产生二级制动力矩。()

二级制动时的制动力矩,其数值应保证下放重物时减速度不小于()m/s。A、1.0B、1.5C、2.0

斜井提升制动减速度达不到要求要采用()。A、一级制动B、二级制动C、三级制动

提升机盘式制动闸实行二级制动时,第一级制动要使减速度符合规定,第二级制动要使距离符合规定。

提升机制动力矩过大的危害()。A、下放重载时,会使设备,钢丝绳等承受过大的惯性冲击力,造成事故B、上提重载时,会使提升机制动减速度大于提升容器的自然减速度,因而产生松绳现象C、多绳提升时容易造成打滑跑车事故D、安全制动时,虽能制动停止,但制动距离延长,可能发生事故

单选题斜井提升制动减速度达不到要求要采用()。A一级制动B二级制动C三级制动

单选题在机动车(三轮汽车、摩托车除外)安全技术检验表(仪器设备检验部分)中的路试制动性能一栏中,打印格式正确的是()。A制动距离(m),制动稳定性BMFDD(m/s2),制动距离(m),制动稳定性C制动初速度,MFDD(m/s2),协调时间(s),制动稳定性D制动初速度,MFDD(m/s2),制动距离(m)

判断题绞车二级安全制动,就是绞车进行保险制动时所需的全部动力矩分两次投入。A对B错

单选题二级制动时,第一级(A组)的制动力矩,其数值应保证下放重物时,安全制动减速度不小于()m/s2。A1.0B1.5C2.0

判断题盘式制动器一般由多幅闸组成,可将闸分为A、B两组,A组先投入制动,产生第一级制动力矩,B组在滞后一定时再投入产生二级制动力矩。()A对B错

单选题二级制动时的制动力矩,其数值应保证下放重物时减速度不小于()m/s。A1.0B1.5C2.0