油压减振器试验合格后横放(),确认各部位无漏油。A、12hB、10hC、8hD、24h

油压减振器试验合格后横放(),确认各部位无漏油。

  • A、12h
  • B、10h
  • C、8h
  • D、24h

相关考题:

试验后的油压减振器,需水平放置()h以上,不得有泄漏处所。

东风4C型内燃机车油压减振器试验时,其()阻力差不得超过15%,否则为不合格。

油压减振器油缸上部漏油时,会使拉伸阻力减少并发生由拉转压时的行程突变。() 此题为判断题(对,错)。

CRH2C二阶段动车组油压减振器试验后横放24小时,确认各部位无漏油。() 此题为判断题(对,错)。

油压减振器试验合格后横放,确认各部位无漏油。() A.12hB.10hC.8hD.24h

空调客车出库质量标准规定:油压减振器配件齐全,漏油,作用良好.减振器座无裂纹,螺栓坚固。() 此题为判断题(对,错)。

韶山4型电力机车油压减振器试验合格后应平放(),各部不得泄漏。A、24hB、36hC、48hD、72h

油压减振器做性能试能试验中,出现什么问题须送修?

油压减振器油缸上部漏油时会造成什么后果?

油压减振器的减振性能与()因素无关。A、机车的运行时间B、油压减振器内节流孔大小C、油压减振器内的活塞面积D、油压减振器的油液粘度

东风4型内燃机车油压减振器试验时,其()阻力差不得超过15%,否则为不合格。

在运用中发现油压减振器漏油或失效时,要对()进行检查。A、轴箱B、纵向牵引拉杆C、摇枕弹簧D、旁承

在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及()等。A、一系横向油压减振器B、二系横向油压减振器C、三系横向油压减振器D、四系横向油压减振器

以下不属于悬挂系统故障内容的是()。A、轮毂轴承损坏B、前减振器漏油C、后减振器弹簧损伤D、后减振器漏油

()不是前、后减振器维修的内容。A、放清前叉油B、检查前油封是否漏油C、检查内柱有无弯曲D、后制动器的调整

运用客车出库质量标准中,各油压减振器配件()。A、无缺失B、安装牢固C、无漏油D、无折损

称重试验时,调整数据合格后,记录充气状态(),固定高度阀杆各螺母。A、地板面高度B、空气弹簧放气高度C、空气弹簧充气高度D、二系垂向油压减振器拉升长度

CRH2C二阶段动车组油压减振器试验后横放24小时,确认各部位无漏油。

解放CA1091型汽车筒式减振器进行阻力试验后,应水平放置24h,不漏油为合格。

汽车在长时间行驶后,用手触摸减振器外壁,若感觉与室温差不多,则说明()。A、减振器已失效B、减振器工作正常C、减振器漏油D、减振器松动

单选题以下不属于悬挂系统故障内容的是()。A前减振器漏油B轮毂轴承缺油C后减振器弹簧损伤D后减振器漏油

多选题称重试验时,调整数据合格后,记录充气状态(),固定高度阀杆各螺母。A地板面高度B空气弹簧放气高度C空气弹簧充气高度D二系垂向油压减振器拉升长度

判断题CRH2C二阶段动车组油压减振器试验后横放24小时,确认各部位无漏油。A对B错

单选题()不是前、后减振器维修的内容。A放清前叉油B检查前油封是否漏油C检查内柱有无弯曲D后制动器的调整

单选题油压减振器试验合格后横放(),确认各部位无漏油。A12hB10hC8hD24h

单选题在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及()等。A一系横向油压减振器B二系横向油压减振器C三系横向油压减振器D四系横向油压减振器

多选题运用客车出库质量标准中,各油压减振器配件()。A无缺失B安装牢固C无漏油D无折损

单选题以下不属于悬挂系统故障内容的是()。A后减振器弹簧损伤B前减振器漏油C车轮与轮轴配合间隙过小D后减振器漏油