同步器的功用：使接合套与待啮合的齿圈迅速（），并阻止二者在同步前进入（）， 从而消除换挡时的（），缩短换挡时间，简化换挡过程，使换挡操作简捷轻便，并可延长变速器的（使用寿命）。
同步器的作用是使接合套与准备接合的齿圈之间迅速同步，并阻止在达到同步之前进行啮合。
同步器的作用是在接合套与接合齿圈未达到同步之前，锁住接合套，使其能与接合齿圈进入啮合；促进接合套与接合齿圈迅速达到同步。
当东风EQ1090E在路上匀速直线行驶时，其传动轴的转速（）A、与主减速器输入轴等速B、与变速器输出轴等速C、时快时慢D、总是大于变速器输出轴转速
当接合套和（）之间间隙过大时，可能造成变速器难以接合档位接合齿圈。
下列哪种不是手动变速器上采用的换档装置（）A、离合器式B、直齿滑动式C、接合套式D、同步器式
东风EQ1090E变速器输入轴前端的花键轴与离合器从动盘的（）相连接。
锁环式同步器的下列哪个故障，不会造成变速器换档困难（）A、锁环内锥面的螺纹槽磨损B、锁环的外花键齿磨损C、锁环与接合套间端隙小D、滑块中间凸出部分磨损过大
锁环式同步器中，在同步前，（）阻止接合套与接合齿圈接合。A、定位销B、滑块C、锁环D、花键毂
现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短（）换挡时间.A、接合套与接合齿圈B、接合套与花键C、花键与接合齿圈D、花键与倒档中间齿轮
东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。
东风EQ1090E型汽车和解放CA1091型汽车变速器分别采取什么结构措施来防止行驶中变速器的自动跳档？
为使变速器内将要啮合的两个齿轮转速自动地、迅速地达到相等，在操作中实现无冲击，无噪音的换档过程，在设计中增加一个附加机件叫（）。A、滑套B、接合套C、同步器
同步器式变速器的变速叉控制或移动：（）。A、齿毂B、同步器接合套C、同步器滑块D、花键
同步器的作用是使接合套与它接合的齿圈二者之间的（）相同。A、转速B、扭矩C、转角D、相位
东风EQ-140型汽车装用了两套（）惯性同步器，一套用于变速器（），另一套用于变速器（）。
变速器的惯性同步器的工作是使接合零件在最短时间内达到转速同步状态。
EQ1090型汽车变速器装有两个同步器，二、三挡同步器安装时应将同步器带凸肩一面朝后安装
手动变速器的同步器锥环卡在（）上，会产生乱档的故障。A、拨叉B、接合套C、锥面D、滚针轴承
单选题现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短（）换挡时间.A接合套与接合齿圈B接合套与花键C花键与接合齿圈D花键与倒档中间齿轮
判断题同步器的作用是在接合套与接合齿圈未达到同步之前，锁住接合套，使其能与接合齿圈进入啮合；促进接合套与接合齿圈迅速达到同步。A对B错
填空题东风EQ1090E变速器的二/三档同步器在安装时接合套凸出的一面应朝向（）档。
多选题手动变速器的换挡装置包括（）等几种形式A直齿滑动式B接合套式C同步器式D直接啮合式
单选题当东风EQ1090E在路上匀速直线行驶时，其传动轴的转速（）A与主减速器输入轴等速B与变速器输出轴等速C时快时慢D总是大于变速器输出轴转速
单选题关于手动变速器的操纵机构，下列说法不正确的是（）。A变速杆可以直接布置在变速器盖上B一个拨叉可以控制两个档位，也可以只控制一个档位C接合套与拨叉之间的间隙若过大，将可能造成变速器自动脱档D东风EQ1090E每根拨叉轴上的都有两个互锁凹槽和三个自锁凹槽
单选题下列哪种不是手动变速器上采用的换档装置（）A离合器式B直齿滑动式C接合套式D同步器式