摘车临修的故障范围如下:上心盘铆钉折断,下心盘螺栓折断,心盘()。A、脱出B、窜出C、偏移D、丢失

摘车临修的故障范围如下:上心盘铆钉折断,下心盘螺栓折断,心盘()。

  • A、脱出
  • B、窜出
  • C、偏移
  • D、丢失

相关考题:

临修对心盘的要求正确的是()。 A.下心盘无变形B.下心盘连接螺栓、螺母丢失不超过2条C.心盘裂纹长度不大于2mmD.心盘磨耗盘上部边缘无破损窜出

临修时,转向架检查时下心盘无(),下心盘连接螺栓、螺母及开口销无折断、松动、丢失。 A.折断B.裂损C.松动D.丢失

从板座及冲击座铆钉折断属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

检查上心盘铆钉有无();环绕检查上心盘外圆周有无裂纹、缺损。A、松动B、折断C、露杆D、铆接缺陷

摘车临修的故障范围如下:侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板(),侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出;摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失。A、脱出B、破损C、窜出D、丢失

摘车临修的故障范围中心盘故障规定有哪些?

摘车临修的故障范围如下:滚动轴承故障;滚动轴承甩油,外圈、轴箱破损,轴端螺栓松动、(),前盖丢失。A、窜出B、脱出C、折断D、丢失

临修对心盘的要求正确的是()A、下心盘无变形B、下心盘连接螺栓、螺母丢失不超过2条C、心盘裂纹长度不大于2mmD、心盘磨耗盘上部边缘无破损窜出

摘车临修的故障范围如下:交叉支撑装置盖板及交叉杆体(),扣板螺栓、铆钉丢失,交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失。A、弯曲、变形B、变形、折断C、裂损、折断D、变形、裂损

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车上、下心盘铆钉(含拉铆钉)及()无折断,螺母无松动、丢失。

上、下心盘铆钉及螺栓折断及丢失属()范围。A、小件修B、大件修C、摘车修

临修时,转向架检查时下心盘无(),下心盘连接螺栓、螺母及开口销无折断、松动、丢失。A、折断B、裂损C、松动D、丢失

摘车临修的故障范围如下:制动梁梁体、支柱裂损,支柱夹扣螺母、闸瓦托铆钉(),制动梁吊裂损。A、折断B、松动C、变形D、丢失

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:下心盘螺栓无()。A、破损、丢失B、丢失C、折断D、折断、丢失

侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断丢失属于摘车临修故障范围。

摘车临修的故障范围如下:轴箱弹簧()或丢失,重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失。A、折断B、破损C、窜出D、脱出

摘车临修的故障范围如下:车门滑动轨道(),车门滑轮脱出轨道。A、折断B、脱出C、变形D、脱落

填空题“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车上、下心盘()及螺栓无折断、螺母无丢失。

单选题摘车临修的故障范围如下:交叉支撑装置盖板及交叉杆体(),扣板螺栓、铆钉丢失,交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失。A弯曲、变形B变形、折断C裂损、折断D变形、裂损

判断题“始发列车检查范围和质量标准”:上心盘铆钉无折断,下心盘螺栓无折断,螺母、开口销无丢失,心盘无脱出。A对B错

单选题临修时,转向架检查时下心盘无(),下心盘连接螺栓、螺母及开口销无折断、松动、丢失。A折断B裂损C松动D丢失

判断题侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断丢失属于摘车临修故障范围。A对B错

多选题摘车临修的故障范围如下:制动梁梁体、支柱裂损,支柱夹扣螺母、闸瓦托铆钉(),制动梁吊裂损。A折断B松动C变形D丢失

填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车上、下心盘铆钉(含拉铆钉)及()无折断,螺母无松动、丢失。

单选题上、下心盘铆钉及螺栓折断及丢失属()范围。A小件修B大件修C摘车修

单选题摘车临修的故障范围如下:上心盘铆钉折断,下心盘螺栓折断,心盘()。A脱出B窜出C偏移D丢失

问答题摘车临修的故障范围中心盘故障规定有哪些?