摘车临修的故障范围如下:车门滑动轨道(),车门滑轮脱出轨道。A、折断B、脱出C、变形D、脱落

摘车临修的故障范围如下:车门滑动轨道(),车门滑轮脱出轨道。

  • A、折断
  • B、脱出
  • C、变形
  • D、脱落

相关考题:

车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。

摘车临修的故障范围如下:()、地板、浴盆板破损或腐蚀穿孔超限,车门锁闭装置配件破损或丢失。A、端墙B、墙板C、门板D、侧板

摘车临修的故障范围中弹簧故障规定有哪些?

摘车临修的故障范围如下:滚动轴承故障;滚动轴承甩油,外圈、轴箱破损,轴端螺栓松动、(),前盖丢失。A、窜出B、脱出C、折断D、丢失

调整脚蹬变形属()故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修

摘车临修的故障范围中弹簧托板故障规定有哪些?

更换闸瓦属()故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:TFDS具备车体检查功能时还应检查:车门滑动轨道无折断,车门滑轮无滑出轨道;车门及车窗无脱落、丢失。

其它摘车临修的故障范围的规定有哪些?

摘车临修的故障范围如下:上心盘铆钉折断,下心盘螺栓折断,心盘()。A、脱出B、窜出C、偏移D、丢失

摘车临修的故障范围如下:侧柱、端柱、角柱裂损,敞车上端梁、上侧梁折断;车门、车窗脱落或丢失,底开门关闭不良,棚车漏雨,车门、端板或渡板折页及座折断。

摘车临修的故障范围如下:铁路货车车号自动识别标签失效、丢失,防火板脱落、丢失。

轴端螺栓脱出属()故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修

处理关门车属()故障范围。A、摘车临修B、大件修C、小件修

摘车临修的故障范围如下:轴箱弹簧()或丢失,重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失。A、折断B、破损C、窜出D、脱出

“始发列车检查范围和质量标准”:车门滑动轨道无折断,车门滑轮无脱出轨道,车门、车窗无()、丢失;墙板、门板、地板、浴盆板破损或腐蚀穿孔不超限。A、脱出B、脱落C、弯曲D、变形

判断题摘车临修的故障范围如下:侧柱、端柱、角柱裂损,敞车上端梁、上侧梁折断;车门、车窗脱落或丢失,底开门关闭不良,棚车漏雨,车门、端板或渡板折页及座折断。A对B错

单选题处理关门车属()故障范围。A摘车临修B大件修C小件修

多选题摘车临修的故障范围如下:()、地板、浴盆板破损或腐蚀穿孔超限,车门锁闭装置配件破损或丢失。A端墙B墙板C门板D侧板

单选题摘车临修的故障范围如下:车门滑动轨道(),车门滑轮脱出轨道。A折断B脱出C变形D脱落

多选题摘车临修的故障范围如下:滚动轴承故障;滚动轴承甩油,外圈、轴箱破损,轴端螺栓松动、(),前盖丢失。A窜出B脱出C折断D丢失

多选题摘车临修的故障范围如下:轴箱弹簧()或丢失,重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失。A折断B破损C窜出D脱出

判断题“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:TFDS具备车体检查功能时还应检查:车门滑动轨道无折断,车门滑轮无滑出轨道;车门及车窗无脱落、丢失。A对B错

单选题轴端螺栓脱出属()故障范围。A摘车临修B大件修C小件修

单选题“始发列车检查范围和质量标准”:车门滑动轨道无折断,车门滑轮无脱出轨道,车门、车窗无()、丢失;墙板、门板、地板、浴盆板破损或腐蚀穿孔不超限。A脱出B脱落C弯曲D变形

判断题车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。A对B错

单选题摘车临修的故障范围如下:上心盘铆钉折断,下心盘螺栓折断,心盘()。A脱出B窜出C偏移D丢失