机械档式变速器主要是通过( )进行换档。A.拨动传动轴或滑动齿轮B.拨动花键或滑动齿轮C.拨动花键或啮合套D.拨动滑动齿轮或啮合套
在装配传动轴时,轿车花键与滑动叉滑键、凸缘叉与所配合花键侧隙应不大于()。 A、0.15mmB、0.20mmC、0.25mmD、0.30mm
CA1091型汽车传动轴花键轴与滑动叉键槽配合的侧隙大于(),应更换。 A、0.50mmB、0.60mmC、0.80mmD、1.00mm
RM80清筛车万向传动装置的传动轴，（）应保证传动轴在各种工况下，既不脱开又不顶死。A、花键长度B、平键宽度C、滑动叉配合D、十字轴直径
当拆下传统式U型接头式传动轴之前，在传动轴及与其配合之凸缘上面做记号，其最重要的目的是（）A、使十字接头放回去不会受损B、使滑动接头与油封的位置在相同的位置C、使传动轴能放回原位，不会造成旋转的不平衡D、使滑动接头能够放回原来的位置
能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是（）。A、传动轴中间支撑B、传动轴万向节C、传动轴滑动叉D、传动轴凸缘
机械档式变速器主要是通过（）进行换档。A、拨动传动轴或滑动齿轮B、拨动花键或滑动齿轮C、拨动花键或啮合套D、拨动滑动齿轮或啮合套
万向节叉轴、滑动花键轴与轴管焊接质量不高，强度不够，会引起传动轴断脱。
定轴轮系主要有联接相距较远的两传动轴，获得很大的传动比，改变从动轴的（）等作用。A、转速，转向B、运动C、固定不动D、滑动
滑动接头的功用是使传动轴有伸缩的余地以应付不平路面的颠簸.
传动轴主要检修（）方面A、传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪B、传动轴弯曲程度C、中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动误差D、传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的间隙
为了避免运动干涉，传动轴中设有由（）和（）组成的滑动花键联接。
对于传动轴花键轴主要是检查其（）。A、花键与万向节（滑动）叉花键槽的配合侧隙B、花键齿的磨损量C、花键槽的深度
传动轴（）应满足如下要求：补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差。A、中间支承B、万向节C、滑动叉D、凸缘
下列（）是行驶系一级维护的内容。A、转向传动轴滑动叉及十字轴轴承加注润滑脂B、前.后钢板弹簧销加注润滑脂C、传动轴中间支承轴承加注润滑脂D、调整车轮轮毂轴承预紧度
汽车传动轴花键与滑动叉和突缘键槽的侧隙，轿车应不大于（）mm。A、0.25B、0.20C、0.15D、0.10
为适应路面不平颠簸震动可以使传动轴长度伸缩，在传动轴上装有（）A、万向接头B、滑动接头C、中间轴承D、传动接头
传动轴之滑动接头的功用（）A、调整传动轴伸缩B、减少震动C、增快转速D、改变传动方向
传动轴花键轴与滑动叉花键的齿侧最大间隙为（）mm。
检查传动轴花键轴与滑动叉花键的配合间隙，最大不得超过0.4mm。
问答题传动轴为什么要有滑动叉？滑动又有何作用？用无缝钢管制造传动轴是否可以？为什么？
多选题传动轴主要检修（）方面A传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪B传动轴弯曲程度C中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动误差D传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的间隙
判断题万向节叉轴、滑动花键轴与轴管焊接质量不高，强度不够，会引起传动轴断脱。A对B错
单选题能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是（）。A传动轴中间支撑B传动轴万向节C传动轴滑动叉D传动轴凸缘
填空题为了避免运动干涉，传动轴中设有由（）和（）组成的滑动花键联接。