柴油机气门头工作锥面的锥角进排气门均采用( )锥角。
为什么有的发动机的进气门的锥角采用30°，而排气门锥角采用45°？
气门头部锥角多采用（）。A、30°B、45°C、90°D、60°
气门头工作锥面的锥角，称为气门锥角，一般柴油机采用进气门和排气门都是（）锥角。A、35°B、45°C、75°D、90°
气门头工作锥面的锥角，称为气门锥角，一般汽油机采用进气门（）锥角，排气门45°锥角。A、35°B、45°C、75°D、90°
进气门（）。A、头部大B、工作面锥角30度C、工作面锥角45度D、无内弹簧E、无外弹簧
一般柴油机进气阀常采用（）阀面锥角，排气阀采用（）阀面锥角。A、45°/30°B、30°/45°C、60°/30°D、45°/60°
进气门的锥角一般为（）A、30°B、45°C、60°D、50°
属于排气门特点的是（）A、气门锥角是45°B、气门直径大C、气门锥角一定是30°
气门座的锥角由15。、45。（或30。）和75。锥角三部分组成，其中（）的锥面与气门密封锥面贴合。A、15.B、45.或30.C、75。
排气门的气门锥角一般为（）。A、30°B、45°C、60°D、50°
气门锥角小，则气体通过气门的流通截面大，但锥角太小会使气门头部刚度减弱。
进气门的锥角多用（）。A、30°B、45°C、60°D、50°
进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。
为了保证气门与气门座贴合紧密，将气门密封面做成锥面，通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角，一般排气门的锥角为（），进气门锥角为（）。A、90°；60°B、60°；90°C、30°；45°D、45°；30°
配气机构一般进气门锥角为（），排气门锥角为（）。A、30°；45°B、45°；30°C、60°；60°
进气门头部直径通常要比排气门头部直径大，而进气门锥角有时比排气门锥角小。
单选题一般柴油机进气阀常采用（）阀面锥角，排气阀采用（）阀面锥角。A45°/30°B30°/45°C60°/30°D45°/60°
单选题为了保证气门与气门座贴合紧密，将气门密封面做成锥面，通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角，一般排气门的锥角为（），进气门锥角为（）。A90°；60°B60°；90°C30°；45°D45°；30°
判断题气门头部锥角多采用30°，也有采用45°。A对B错
问答题为什么有的发动机的进气门的锥角采用30°，而排气门锥角采用45°？
单选题气门座的锥角由15。、45。（或30。）和75。锥角三部分组成，其中（）的锥面与气门密封锥面贴合。A15.B45.或30.C75。
判断题气门锥角小，则气体通过气门的流通截面大，但锥角太小会使气门头部刚度减弱。A对B错
单选题气门头部锥角多采用（）。A30°B45°C90°D60°
单选题属于排气门特点的是（）A气门锥角是45°B气门直径大C气门锥角一定是30°