排气门的气门锥角一般为()。A、30°B、45°C、60°D、50°

排气门的气门锥角一般为()。

  • A、30°
  • B、45°
  • C、60°
  • D、50°

相关考题:

柴油机气门头工作锥面的锥角进排气门均采用( )锥角。

为什么有的发动机的进气门的锥角采用30°,而排气门锥角采用45°?

气门锥角

进气门头部直径通常比排气门的(),而气门锥角有时比排气门的()。

气门头工作锥面的锥角,称为气门锥角,一般柴油机采用进气门和排气门都是()锥角。A、35°B、45°C、75°D、90°

气门头工作锥面的锥角,称为气门锥角,一般汽油机采用进气门()锥角,排气门45°锥角。A、35°B、45°C、75°D、90°

进气门的锥角一般为()A、30°B、45°C、60°D、50°

发动机一般排气门的锥角较大,是因为()。A、排气门热负荷大B、排气门头部直径小C、配气相位的原因

属于排气门特点的是()A、气门锥角是45°B、气门直径大C、气门锥角一定是30°

进气门头部直径通常比排气门的大,而气门锥角有时比排气门的小。

气门与气门座接触的工作锥面锥角越小越好。

气门锥角小,则气体通过气门的流通截面大,但锥角太小会使气门头部刚度减弱。

气门锥角是指()。

为了保证气门与气门座贴合紧密,将气门密封面做成锥面,通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角,一般排气门的锥角为(),进气门锥角为()。A、90°;60°B、60°;90°C、30°;45°D、45°;30°

进排气门为什么要采用不相等的气门锥角?

配气机构一般进气门锥角为(),排气门锥角为()。A、30°;45°B、45°;30°C、60°;60°

发动机进气门锥角一般为()。A、30°B、45°C、60°D、90°

进气门头部直径通常要比排气门头部直径大,而进气门锥角有时比排气门锥角小。

单选题一般发动机气门密封锥面的锥角为45°,有的将进气门锥角做成30°,其作用是()。A增加导热性B增加密封C增加刚度D减小进气阻力

单选题排气门的气门锥角与进气门的气门锥角相比较,一般进气门气门锥角()。A较大B相等C较小D即可大,也可小

单选题为了保证气门与气门座贴合紧密,将气门密封面做成锥面,通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角,一般排气门的锥角为(),进气门锥角为()。A90°;60°B60°;90°C30°;45°D45°;30°

问答题通常的气门锥角是多少?增压发动机的气门锥角有何变化?为什么?

单选题排气门的气门锥角一般为()。A30°B45°C60°D50°

问答题为什么有的发动机的进气门的锥角采用30°,而排气门锥角采用45°?

判断题气门锥角小,则气体通过气门的流通截面大,但锥角太小会使气门头部刚度减弱。A对B错

填空题进气门头部直径通常比排气门的(),而气门锥角有时比排气门的()。

单选题属于排气门特点的是()A气门锥角是45°B气门直径大C气门锥角一定是30°