对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下，发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有(卡嗒、卡嗒)声，说明怠速控制阀( )。A.故障B.需更换C.工作D.不工作
发动机在启动时，不参与供油工作的装置是（）。A怠速装置B主供油装置C加速装置D启动装置
说明起动装置是在什么情况下工作的？它的构造和工作原理如何？
化油器中的主供油装置除了在怠速和极小负荷工况外，其他工况均参与工作。
加浓装置是在什么样的情况下起作用的？机械加浓装置和真空加浓装置的构造和工作原理如何？
说明主供油装置是在什么样的负荷范围内起作用？在此范围内，随着节气门开度的逐渐加大，混合气浓度怎样变化？它的构造和工作原理如何？
发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。
节气门直动式怠速控制装置，是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，它没有怠速空气旁通道。
化油器的基本构造包括（）等。A、起动装置、怠速装置、主供油装置B、起动装置、稳压装置、主供油装置C、起动装置、怠速装置、高低压过渡装置D、起动装置、主供油装置、高速供油装置
具有螺旋轴的电动盘车装置的构造和工作原理是怎样的？
对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下，发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有（卡嗒、卡嗒）声，说明怠速控制阀（）。A、故障B、需更换C、工作D、不工作
问答题说明主供油装置是在什么样的负荷范围内起作用？在此范围内，随着节气门开度的逐渐加大，混合气浓度怎样变化？它的构造和工作原理如何？
问答题说明怠速装置是在什么样的情况下工作的？它的构造和工作原理如何？
单选题主供油装置的工作状况为（）。A除怠速外都工作B除起动和怠速外都工作C各个工况都工作D除加速外都工作
问答题加浓装置是在什么样的情况下起作用的？机械加浓装置和真空加浓装置的构造和工作原理如何？
判断题发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。A对B错
判断题化油器中的主供油装置除了在怠速和极小负荷工况外，其他工况均参与工作。A对B错
多选题装备OBD-II系统的汽油发动机，在发动机出现怠速发抖的情况下，可以采用的诊断方法有（）A在怠速的情况下，逐缸拔下喷油嘴插头，判断各个气缸的工作情况B在怠速的情况下，逐缸拔下分火线试跳火，判断各个气缸的工作情况C利用发动机综合分析仪进行转速分析，判断各个气缸的工作情况D利用故障检测仪进行气缸的功率平衡测试，判断各个气缸的工作情况
单选题化油器的基本构造包括（）等。A起动装置、怠速装置、主供油装置B起动装置、稳压装置、主供油装置C起动装置、怠速装置、高低压过渡装置D起动装置、主供油装置、高速供油装置
问答题说明起动装置是在什么情况下工作的？它的构造和工作原理如何？