64S型半自动闭塞列车到达接车站时JBD变黄灯,发车站FBD不变黄灯是()。A、由于TCJ并联的电容坏不缓放B、由于接车站DDJ没有吸起C、由于发车站BSJ没吸起D、由于接车站FXJ没有吸起

64S型半自动闭塞列车到达接车站时JBD变黄灯,发车站FBD不变黄灯是()。

  • A、由于TCJ并联的电容坏不缓放
  • B、由于接车站DDJ没有吸起
  • C、由于发车站BSJ没吸起
  • D、由于接车站FXJ没有吸起

相关考题:

64S型继电半自动闭塞,当甲站的FBD亮黄灯,乙站的JBD亮黄灯,表示()。 A、甲站向乙站请求发车,乙站向甲站发送自动回执信号B、列车到达乙站C、区间闭塞,甲站准备发车D、列车自甲站出发,已在区间运行

64D型单线半自动闭塞,列车整列到达,接车站接出闭塞按钮后,接车站接发车表示灯为()。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.无显示

64S型继电半自动闭塞设备,在列车到达乙站(接车站)后,两站吸起的继电器分别是:甲站()、乙站DDJ。

64D型半自动闭塞请求发车时,发车站按下BSA按钮后,()。 A、发车站先响铃,FBD亮黄灯,然后接车站响铃,JBD亮黄灯B、接车站先响铃,JBD亮黄灯,然后发车站响铃,FBD亮黄灯C、两站同时响铃,然后两站FBD、JBD分别亮黄灯D、接车站先响铃,跟着发车站响铃,然后两站的FBD、JBD分别亮黄灯

64S型继电半自动闭塞机在定位状态时()。 A、只有BSJ吸起,其他继电器释放,两站的FBD和JBD熄灭B、没有继电器吸起,两站的FBD和JBD熄灭C、除了BSJ和KTJ吸起外,其他继电器释放,两站的FBD和JBD熄灭D、除了BSJ和TDJ吸起外,其他继电器释放,两站的FBD和JBD熄灭

64D型半自动闭塞办理好闭塞后,电力停电又来电后( )。A.JBD亮红灯B.FBD亮红灯C.JBD和FBD亮红灯D.JBD和FBD都灭灯

64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响,JBD不亮红灯是( )。A.由于KTJ失磁落下B.由于TCJ不吸起C.由于JXJ不吸起D.由于BSJ不失磁落下

64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原,接车站复原,黄灯熄灭,发车站不能复原的原因是( )。A.FUJ不吸起B.DDJ不释放C.TCJ43接点不通D.与DDJ并联的RC支路放电时间过长

64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响,但JBD不变黄灯是( )。A.由于TCJ不失磁落下B.由于接车轨道电路故障JGJ失磁落下C.由于DDJ不能自闭D.由于TCJ的缓放时间过短

64D继电半自动闭塞,当接车站JBD亮红灯时,说明列车已到达。此题为判断题(对,错)。

64S型半自动闭塞列车到达接车站是JBD变黄灯,发车站FBD不变黄灯是()。A、由于TCJ并联的电容坏不缓放B、由于接车站DDJ没有吸起C、由于发车站BSJ没有吸起D、由于接车站FXJ没有吸起

64S型继电半自动闭塞的FBD的黄灯电路为何要经过GDJ的前接点?

64D型继电半自动闭塞,当接车站JBD亮红灯时,说明列车已到达。

64S型半自动闭塞当列车自发车站出发后接车站电铃鸣响,JBD不亮红灯是()。A、由于KTJ失磁落下B、由于TCJ不吸起C、由于JXJ不吸起D、由于BSJ不失磁落下

64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响,但JBD不亮黄灯是()。A、由于TCJ不失磁落下B、由于接车轨道电路故障JGJ失磁落下C、由于DDJ不能自闭D、由于TCJ的缓放时间过短

64D型单线半自动闭塞,列车整列到达,接车站拉出闭塞按钮后,接车站接发车表示灯为()。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、无显示

64D型半自动闭塞办理好闭塞后,电力停电又来电后()。A、JBD亮红灯B、FBD亮红灯C、JBD和FBD亮红灯D、JBD和FBD都灭灯

单选题64D型单线半自动闭塞,列车整列到达,接车站拉出闭塞按钮后,接车站接发车表示灯为()。A红灯B黄灯C绿灯D无显示

判断题64D型继电半自动闭塞,当接车站JBD亮红灯时,说明列车已到达。A对B错

单选题64S型继电半自动闭塞机在定位状态时()。A只有BSJ吸起,其他继电器释放,两站的FBD和JBD熄灭B没有继电器吸起,两站的FBD和JBD熄灭C除了BSJ和KTJ吸起外,其他继电器释放,两站的FBD和JBD熄灭D除了BSJ和TDJ吸起外,其他继电器释放,两站的FBD和JBD熄灭

问答题64S型继电半自动闭塞的FBD的黄灯电路为何要经过GDJ的前接点?

单选题64S型半自动闭塞列车到达接车站时JBD变黄灯,发车站FBD不变黄灯是()。A由于TCJ并联的电容坏不缓放B由于接车站DDJ没有吸起C由于发车站BSJ没吸起D由于接车站FXJ没有吸起

单选题64S型半自动闭塞列车到达接车站是JBD变黄灯,发车站FBD不变黄灯是()。A由于TCJ并联的电容坏不缓放B由于接车站DDJ没有吸起C由于发车站BSJ没有吸起D由于接车站FXJ没有吸起

单选题64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响,但JBD不亮黄灯是()。A由于TCJ不失磁落下B由于接车轨道电路故障JGJ失磁落下C由于DDJ不能自闭D由于TCJ的缓放时间过短

单选题64S型半自动闭塞当列车到达接车站电铃鸣响,但JBD不变黄灯是()。A由于TCJ不失磁落下B由于接车轨道电路故障JGJ失磁落下C由于DDJ不能自闭D由于TCJ的缓放时间过短

单选题64S型继电半自动闭塞,当甲站的FBD亮黄灯,乙站的JBD亮黄灯,表示()。A甲站向乙站请求发车,乙站向甲站发送自动回执信号B列车到达乙站C区间闭塞,甲站准备发车D列车自甲站出发,已在区间运行

单选题64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原,接车站复原,黄灯熄灭,发车站不能复原的原因是()。AFUJ不吸起BDDJ不释放CTCJ43接点不通D与DDJ并联的RC支路放电时间过长