日本新干线为减少钢轨接头而大量铺设钢轨伸缩调节器。

日本新干线为减少钢轨接头而大量铺设钢轨伸缩调节器。

相关考题：

铺设新轨普通线路：铺设新钢轨，全面更换新扣件、（），更换或改造不符合规定的护轨。A、调节器B、接头联结零件C、绝缘接头D、钢轨接续线
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高速铁路钢轨伸缩调节器按伸缩方向分为单向调节器和（）两种类型。
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钢轨伸缩调节器不属于道岔范围。
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什么是钢轨伸缩调节器？
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钢轨伸缩调节器不是温调器。
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桥上无缝线路设计应少设、不设钢轨伸缩调节器。当需要设置钢轨伸缩调节器时，钢轨伸缩调节器的类型、数量、位置应通过（）确定。A、计算B、比选C、测量D、扣件
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伸缩调节器的作用是保证钢轨能随桥梁的温度和活载位移而自由伸缩。
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钢轨伸缩调节器基本轨允许伸缩量为（）A、±300B、±400C、±500D、±600
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钢轨伸缩调节器具有（）和（）两种形式。
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铺设无缝线路主要内容有（）。A、焊接、铺设新钢轨，更换联结零件、桥上钢轨伸缩调节器及不符合规定的护轨，铺设胶接绝缘钢轨（接头）并按设计锁定轨温锁定线路，埋设位移观测桩B、整修线路，安装轨道加强设备C、整修道口D、回收旧料，清理场地，设置常备材料
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下列不属于无缝线路特点的为（）。A、钢轨的重量大B、减少了钢轨接头C、钢轨内部产生温度力D、固定区钢轨不能自由伸缩
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铺设无缝线路主要内容：（）。A、焊接、铺设新钢轨，更换联结零件、桥上钢轨伸缩调节器及不符合规定的护轨等B、整修线路，安装轨道加强设备C、整修道口D、回收旧料，清理场地，设置常备材料
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下列属于无缝线路特点的为（）。A、钢轨的重量大B、减少了钢轨接头C、钢轨内部产生温度力D、固定区钢轨不能自由伸缩
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线路上两股钢轨的接头应当对齐，如曲线内外股铺设同样长度的钢轨，里股接头必然比外股钢轨接头错前。
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接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。
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普通线路接头存在轨缝，使钢轨能随轨温的变化而自由伸缩。
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钢轨伸缩调节器应铺设在直线上，避免与竖曲线重叠。
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标准钢轨或非标准钢轨铺设时两根钢轨的联结接头是（）。A、普通接头B、异型接头C、导电接头D、绝缘接头
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组成钢轨伸缩调节器的钢轨件有（）。
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单选题下列不属于无缝线路特点的为（）。A钢轨的重量大B减少了钢轨接头C钢轨内部产生温度力D固定区钢轨不能自由伸缩
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单选题桥上无缝线路设计应少设、不设钢轨伸缩调节器。当需要设置钢轨伸缩调节器时，钢轨伸缩调节器的类型、数量、位置应通过（）确定。A计算B比选C测量D扣件
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判断题日本新干线为减少钢轨接头而大量铺设钢轨伸缩调节器。A对B错
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多选题铺设新轨普通线路：铺设新钢轨，全面更换新扣件、（），更换或改造不符合规定的护轨。A调节器B接头联结零件C绝缘接头D钢轨接续线
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多选题铺设无缝线路主要内容有（）。A焊接、铺设新钢轨，更换联结零件、桥上钢轨伸缩调节器及不符合规定的护轨，铺设胶接绝缘钢轨（接头）并按设计锁定轨温锁定线路，埋设位移观测桩B整修线路，安装轨道加强设备C整修道口D回收旧料，清理场地，设置常备材料
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判断题钢轨伸缩调节器应铺设在直线上，避免与竖曲线重叠。A对B错
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多选题下列属于无缝线路特点的为（）。A钢轨的重量大B减少了钢轨接头C钢轨内部产生温度力D固定区钢轨不能自由伸缩
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判断题伸缩调节器的作用是保证钢轨能随桥梁的温度和活载位移而自由伸缩。A对B错
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