线路设计行车速度300km£¯h,曲线半径10000m,缓和曲线舒适度一般条件值()m。 A.590B.380C.340D.220
线路速度120km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为( )。A、5000mB、4000mC、12800mD、10000m
线路设计行车速度350km£¯h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。 A.590B.380C.340D.220
竖曲线与平面圆曲线重叠设置,设计行车速度350km／h,最小竖曲线半径()m。 A.30000B.25000C.20000D.15000
线路设计行车速度350km/h，曲线半径8000m，缓和曲线舒适度优秀条件值（）m。A、590B、380C、340D、220
在线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高。A、曲线半径B、线路长度C、缓和曲线位置D、实测行车速度
线路速度120km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为7000m。
线路允许速度160km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为12800m
在我国，客运专线铁路行车速度为350km/h，区间线路最小曲线半径就在为（）米。
设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径不应小于（）m。
线路设计行车速度300km/h，最小竖曲线半径20000m。
高速铁路正线设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径应不小于（）m。A、10000B、15000C、20000D、25000
铁路区间线路最小曲线半径（m），Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为（）A、500B、1600C、800D、2800
线路设计行车速度300km/h，曲线半径10000m，缓和曲线舒适度一般条件值（）m。A、590B、380C、340D、220
线路设计行车速度300km/h，曲线半径8000m，缓和曲线舒适度优秀条件值（）m。A、590B、380C、340D、220
填空题设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径不应小于（）m。
单选题线路设计行车速度350km/h，一般条件下，相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度（）m。A280B240C210D180
单选题线路设计行车速度350km/h，曲线半径8000m，缓和曲线舒适度优秀条件值（）m。A590B380C340D220
单选题线路设计行车速度300km/h，曲线半径10000m，缓和曲线舒适度一般条件值（）m。A590B380C340D220
单选题线路设计行车速度350km/h，曲线半径10000m，缓和曲线舒适度一般条件值（）m。A590B380C340D220
单选题线路设计行车速度300km/h，曲线半径8000m，缓和曲线舒适度优秀条件值（）m。A590B380C340D220
多选题根据《城市道路工程设计规范》（CJJ 37—2012），可以省略缓和曲线的条件有以下哪些选项？（ ）A计算行车速度小于40km/h时B半径大于不设缓和曲线的最小圆曲线半径时C半径大于不超高的最小圆曲线半径时D道路等级为支路
多选题在线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高。A曲线半径B线路长度C缓和曲线位置D实测行车速度
判断题线路设计行车速度300km/h，最小竖曲线半径20000m。A对B错
填空题在我国，客运专线铁路行车速度为350km/h，区间线路最小曲线半径就在为（）米。
单选题高速铁路正线设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径应不小于（）m。A10000B15000C20000D25000
多选题在线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高。A曲线半径B实测行车速度C设计行车速度D曲线加宽