单选题线路设计行车速度350km/h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。A590B380C340D220

单选题
线路设计行车速度350km/h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。
A

590

B

380

C

340

D

220


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

线路设计行车速度300km£¯h,曲线半径10000m,缓和曲线舒适度一般条件值()m。 A.590B.380C.340D.220

线路设计行车速度350km£¯h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。 A.590B.380C.340D.220

竖曲线与平面圆曲线重叠设置,设计行车速度350km/h,最小竖曲线半径()m。 A.30000B.25000C.20000D.15000

线路设计行车速度350km/h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。A、590B、380C、340D、220

在线路曲线地段,应根据(),在外股钢轨合理设置超高。A、曲线半径B、线路长度C、缓和曲线位置D、实测行车速度

对二级铁路,当区间线路设计行车速度为V≤120km/h时,线路的最小曲线半径在困难条件下为()m。

线路速度120km/h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为7000m。

线路允许速度160km/h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为12800m

在我国,客运专线铁路行车速度为350km/h,区间线路最小曲线半径就在为()米。

设计行车速度350km/h区段,最小竖曲线半径不应小于()m。

线路设计行车速度350km/h,曲线半径10000m,缓和曲线舒适度一般条件值()m。A、590B、380C、340D、220

线路设计行车速度300km/h,最小竖曲线半径20000m。

高速铁路正线设计行车速度350km/h区段,最小竖曲线半径应不小于()m。A、10000B、15000C、20000D、25000

线路设计行车速度300km/h,曲线半径10000m,缓和曲线舒适度一般条件值()m。A、590B、380C、340D、220

线路设计行车速度300km/h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。A、590B、380C、340D、220

填空题设计行车速度350km/h区段,最小竖曲线半径不应小于()m。

单选题线路设计行车速度350km/h,一般条件下,相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度()m。A280B240C210D180

单选题线路设计行车速度300km/h,曲线半径10000m,缓和曲线舒适度一般条件值()m。A590B380C340D220

单选题线路设计行车速度350km/h,曲线半径10000m,缓和曲线舒适度一般条件值()m。A590B380C340D220

单选题线路设计行车速度300km/h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。A590B380C340D220

多选题根据《城市道路工程设计规范》(CJJ 37—2012),可以省略缓和曲线的条件有以下哪些选项?(  )A计算行车速度小于40km/h时B半径大于不设缓和曲线的最小圆曲线半径时C半径大于不超高的最小圆曲线半径时D道路等级为支路

判断题线路设计行车速度300km/h,最小竖曲线半径20000m。A对B错

单选题线路设计行车速度300km/h,一般条件下,相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度()m。A280B240C210D180

填空题对二级铁路,当区间线路设计行车速度为V≤120km/h时,线路的最小曲线半径在困难条件下为()m。

单选题Vmax为140km/h,曲线半径8000m,缓和曲线长度一般为()。A10mB20mC30mD40m

填空题在我国,客运专线铁路行车速度为350km/h,区间线路最小曲线半径就在为()米。

单选题高速铁路正线设计行车速度350km/h区段,最小竖曲线半径应不小于()m。A10000B15000C20000D25000