CRH380A(L)车轴表面局部伤痕径向深度应≤()mm。A、0.25B、0.5C、1D、2

CRH380A(L)车轴表面局部伤痕径向深度应≤()mm。

  • A、0.25
  • B、0.5
  • C、1
  • D、2

相关考题:

CRH2C、CRH380A(L)型动车组一、二级检修空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤1.5mm,长度≤50mm( )。

当横向止挡出现(),橡胶表面伤痕长度大于()或深度大于5mm时需更换。 A.明显破损B.龟裂C.老化现象D.15mm

车轴轴身表面击打缺陷深度不大于1MM时,允许局部打磨消除。() 此题为判断题(对,错)。

圆柱滚动轴承与车轴轴颈组装后,其径向间隙应不小于()mm。

Φ203mm钻铤本体伤痕深度不得超过9mm。

接触轨卡爪和托架表面不能有深度大于()mm的伤痕。A、2B、3C、1D、0.5

CRH2A/2B/2C1/2E/2G型动车组三级检修清除轮对组成表面锈垢及车轴轴身表面油漆。车轴擦伤深度不大于0.1mm,撞伤深度不大于0.3mm,超限时更换。

"车轴轴身表面击打缺陷深度不大于1MM时,允许局部打磨消除."

车轴沿径向深度方向,表面应力为零,中心最大。

检查车轴外观时正确的是()。A、表面无目视伤痕、毛刺B、轴身划痕磕碰深度小于2mm时打磨光滑后,消除锐角继续使用C、超过限度时更换新轴D、未超限时只允许使用不小于400目金相砂纸打磨E、可以使用电动、风动工具打磨车轴表面

支承垫石整修应表面平整,局部凹陷深度小于()mm。A、20B、30C、10D、5

CRH380A(L)动车组一级修检修标准中,轴箱定位装置外露橡胶表面伤痕长度在15mm以上且深度在5mm以上时需更换。

制动轮工作表面的凹陷或伤痕深度允许≯0.5mm。

CRH380AL型动车组检修时,拖车轮轴轴身无击打痕迹、碰伤、擦伤,车轴表面局部伤痕径向深度≤1mm。

厂修、年修车辆车轴轴身局部最大磨耗深度不得超过()。A、3mmB、4mmC、5mm

多选题检查车轴外观时正确的是()。A表面无目视伤痕、毛刺B轴身划痕磕碰深度小于2mm时打磨光滑后,消除锐角继续使用C超过限度时更换新轴D未超限时只允许使用不小于400目金相砂纸打磨E可以使用电动、风动工具打磨车轴表面

单选题CRH380A(L)车轴表面局部伤痕径向深度应≤()mm。A0.25B0.5C1D2

判断题"车轴轴身表面击打缺陷深度不大于1MM时,允许局部打磨消除."A对B错

单选题CRH380A(L)空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤()mm,长度≤()mm。A1,50B1.5,50C1,60D2,60

判断题CRH380AL型动车组检修时,拖车轮轴轴身无击打痕迹、碰伤、擦伤,车轴表面局部伤痕径向深度≤1mm。A对B错

单选题接触轨卡爪和托架表面不能有深度大于()mm的伤痕。A2B3C1D0.5

判断题制动轮工作表面的凹陷或伤痕深度允许≯0.5mm。A对B错

单选题厂修、年修车辆车轴轴身局部最大磨耗深度不得超过()。A3mmB4mmC5mm

判断题车轴沿径向深度方向,表面应力为零,中心最大。A对B错

填空题当横向止挡出现()、()、(),橡胶表面伤痕长度大于()或深度大于5mm时需更换。

判断题CRH2A/2B/2C1/2E/2G型动车组三级检修清除轮对组成表面锈垢及车轴轴身表面油漆。车轴擦伤深度不大于0.1mm,撞伤深度不大于0.3mm,超限时更换。A对B错

判断题CRH380A(L)动车组一级修检修标准中,轴箱定位装置外露橡胶表面伤痕长度在15mm以上且深度在5mm以上时需更换。A对B错