检修车轴的轴端螺栓孔螺纹有损伤或滑扣时，累计不得超过3扣，且不得连续，毛刺须清除。
厂修时，货车上、下心盘平面磨耗深度超过1mm时须焊补加工。
厂修时，货车上、下心盘平面磨耗深度超过（）mm时须焊补加工。
轮对段修时，轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度超过规定限度时送厂修理。
轮对检修车轴的质量保证期，要求厂修保证在（）内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。A、1个段修期B、1个厂修期C、1年D、5年
轮对厂、段修时，发现轴身弯曲超限，须（）A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
轮对厂修、段修时，有（）情况者加工修理。A、车轴无制造单位B、轴身弯曲超限C、轮毂裂纹D、车轮踏面剥离
车轴磨耗的部位主要有轴径磨耗、防尘板座磨伤、（）。A、轴身磨伤B、轴承磨耗C、前盖磨耗D、螺栓磨耗
车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm或轴身弯曲时，不须送厂处理.。（）
"车轴轴身表面击打缺陷深度不大于1MM时，允许局部打磨消除."
轮对（轮轴）检修的质量保证规定，车轴：厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及（）部位不裂损。A、防尘板座B、轴颈C、外露D、轴身
轮对厂修、段修时，轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有一处尺寸超过规定限度而不能修复，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
铁路货车轮对（轮轴）检修的质量保证规定，车轴：厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及（）部位不裂损。A、防尘板座B、轴颈C、外露D、轴身
轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
铁路货车轮对检修车轴的质量保证期，要求厂修保证在（）内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。A、1个段修期B、1个厂修期C、1年D、5年
厂修、年修车辆车轴轴身局部最大磨耗深度不得超过（）。A、3mmB、4mmC、5mm
单选题铁路货车轮对（轮轴）检修的质量保证规定，车轴：厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及（）部位不裂损。A防尘板座B轴颈C外露D轴身
判断题"车轴轴身表面击打缺陷深度不大于1MM时，允许局部打磨消除."A对B错
判断题车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm或轴身弯曲时，不须送厂处理.。（）A对B错
单选题轮对厂修、段修时，有（）情况者加工修理。A车轴无制造单位B轴身弯曲超限C轮毂裂纹D车轮踏面剥离
单选题轮对厂修、段修时，轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有一处尺寸超过规定限度而不能修复，须（）。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
单选题120阀厂修时滑阀及座、节制阀的检修极限：节制阀磨耗，原型6±0.2，厂修限度5.0；缓解槽深度，原型3，厂修限度2.2；滑阀磨耗，原型17±0.15，厂修限度16；滑阀座磨耗，原型45.5±0.39，厂修限度（）。A45.8B46.8C44.3D46
单选题车轴磨耗的部位主要有轴径磨耗、防尘板座磨伤、（）。A轴身磨伤B轴承磨耗C前盖磨耗D螺栓磨耗
单选题轮对厂、段修时，发现轴身弯曲超限，须（）。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
单选题轮对厂修、段修时，有（）情况者须退轮检查。A车轮踏面剥离B轴身弯曲C车轴无制造单位代号D轮座裂纹
单选题铁路货车轮对检修车轴的质量保证期，要求厂修保证在（）内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。A1个段修期B1个厂修期C1年D5年