判断题"车轴轴身表面击打缺陷深度不大于1MM时，允许局部打磨消除."A对B错

判断题
"车轴轴身表面击打缺陷深度不大于1MM时，允许局部打磨消除."
A

对

B

错

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车轴轴身表面击打缺陷深度不大于1MM时,允许局部打磨消除。() 此题为判断题(对，错)。
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客车轴箱A2、A3修时，允许箱体内孔表面有5个直径不大于3㎜，深度不超过2㎜的砂眼或气孔。（）
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对尾轴表面存在深度不大于轴径5%，面积不大于投影面2~3%的凹陷允许继续使用。
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轴身上的横裂纹旋除深度不超过2.5mm，经磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋（）mm，同时将轴伸、身全部加工，直径尺寸符合规定限度者允许使用。如裂纹深度超过2.5mm时车轴报废。
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锻件表面折叠、裂纹等缺陷，打磨清除时，其打磨宽度不小于深度的6倍，打磨深度不得超过有关标准规定。（）
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CRH2A/2B/2C1/2E/2G型动车组三级检修清除轮对组成表面锈垢及车轴轴身表面油漆。车轴擦伤深度不大于0.1mm，撞伤深度不大于0.3mm，超限时更换。
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车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm或轴身弯曲时，不须送厂处理.。（）
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段修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于（）A、2mmB、2.5mmC、1.5mmD、1mm
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"车轴轴身表面击打缺陷深度不大于1MM时，允许局部打磨消除."
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检查车轴外观时正确的是（）。A、表面无目视伤痕、毛刺B、轴身划痕磕碰深度小于2mm时打磨光滑后，消除锐角继续使用C、超过限度时更换新轴D、未超限时只允许使用不小于400目金相砂纸打磨E、可以使用电动、风动工具打磨车轴表面
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轴身横向裂纹深度大于2.5mm时，车轴报废。
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铁路货车铁路货车轴身横向裂纹深度不大于2.5mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，同时将轴身（），直径符合规定限度者可使用。A、全部加工B、镟修C、加修D、打磨
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车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm时，经打磨光滑，消除棱角后可继续使用。
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*车轴轴身部位的横向裂纹深度不大于2.5MM，旋修后经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5MM，同时（），直径符合规定限度者可使用。A、经质检验收共同确认B、再次探伤无裂纹C、将裂纹部位局部加工D、将轴身全部加工
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CRH380AL型动车组检修时，拖车轮轴轴身无击打痕迹、碰伤、擦伤，车轴表面局部伤痕径向深度≤1mm。
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厂修、年修车辆车轴轴身局部最大磨耗深度不得超过（）。A、3mmB、4mmC、5mm
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判断题车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm时，经打磨光滑，消除棱角后可继续使用。（）A对B错
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多选题检查车轴外观时正确的是（）。A表面无目视伤痕、毛刺B轴身划痕磕碰深度小于2mm时打磨光滑后，消除锐角继续使用C超过限度时更换新轴D未超限时只允许使用不小于400目金相砂纸打磨E可以使用电动、风动工具打磨车轴表面
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判断题CRH380AL型动车组检修时，拖车轮轴轴身无击打痕迹、碰伤、擦伤，车轴表面局部伤痕径向深度≤1mm。A对B错
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判断题车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm或轴身弯曲时，不须送厂处理.。（）A对B错
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单选题厂修、年修车辆车轴轴身局部最大磨耗深度不得超过（）。A3mmB4mmC5mm
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单选题轨道平车车轴探伤合格，轴身探伤、碰伤残余深度不大于（）。A1mmB1.5mmC2mmD3mm
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填空题车轴轴身磨伤及击伤深度（）mm。
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单选题铁路货车车轴轴身部位的横向裂纹深度不大于2.5MM，旋修后经荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5MM，同时（），直径符合规定限度者可使用A经质检验收共同确认B再次探伤无裂纹C将裂纹部位局部加工D将轴身全部加工
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单选题铁路货车铁路货车轴身横向裂纹深度不大于2.5mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋0.5mm，同时将轴身（），直径符合规定限度者可使用。A全部加工B镟修C加修D打磨
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判断题CRH2A/2B/2C1/2E/2G型动车组三级检修清除轮对组成表面锈垢及车轴轴身表面油漆。车轴擦伤深度不大于0.1mm，撞伤深度不大于0.3mm，超限时更换。A对B错
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判断题轴身横向裂纹深度大于2.5mm时，车轴报废。A对B错
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