车轴轴身表面击打缺陷深度不大于1MM时,允许局部打磨消除。() 此题为判断题(对,错)。

车轴轴身表面击打缺陷深度不大于1MM时,允许局部打磨消除。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

CRH2A/2B/2C1/2E/2G型动车组三级检修清除轮对组成表面锈垢及车轴轴身表面油漆。车轴擦伤深度不大于0.1mm,撞伤深度不大于0.3mm,超限时更换。() 此题为判断题(对,错)。

管道元件表面、焊缝表面的裂纹、重皮、褶迭及严重变形等不允许存在必须进行打磨消除,磨削部位应修整并平滑过渡,当打磨深度超过管壁厚度的()%时,还应进行补焊处理等。A5B10C20D50

电解板的不平度不大于1mm时,其缺陷只许用()消除。A铜锤;B铁锤;C木锤;D不锈钢锤。

2、2. 车轴外观检查时,轴身划痕、磕碰深度小于2mm时,可使用不小于()目的金相砂纸打磨光滑、消除锐角后可继续使用,超限时需更换新轴;并严禁使用电动或风动工具进行打磨。A.2000B.300C.600D.400

车轴外观检查时,轴身划痕、磕碰深度小于2mm时,可使用不小于(D )目的金相砂纸打磨光滑、消除锐角后可继续使用,超限时需更换新轴;并严禁使用电动或风动工具进行打磨。A.200B.100C.300D.400

2. 车轴外观检查时,轴身划痕、磕碰深度小于2mm时,可使用不小于()目的金相砂纸打磨光滑、消除锐角后可继续使用,超限时需更换新轴;并严禁使用电动或风动工具进行打磨。A.2000B.300C.600D.400

1、船舶材料检验A.钢板及型钢表面不允许有气泡、结疤、裂纹、拉裂、夹杂、压入氧化铁皮,以及分层等缺陷B.船体结构钢和机械结构钢的表面缺陷不可采用局部打磨方法予以消除C.一批钢材不必每张钢材都打上标记D.薄层氧化铁皮、铁锈,不明显的粗糙、网纹、划痕等局部缺陷也不允许存在

2. 车轴外观检查时,轴身划痕、磕碰深度小于2mm时,可使用不小于()目的金相砂纸打磨光滑、消除锐角后可继续使用,超限时需更换新轴;并严禁使用电动或风动工具进行打磨。。A.2000B.300C.600D.400

15、车轴外观检查时,轴身划痕、磕碰深度小于2mm时,可使用不小于()目的金相砂纸打磨光滑、消除锐角后可继续使用,超限时需更换新轴;并严禁使用电动或风动工具进行打磨。。A.200B.300C.100D.400