以BM模式运行的列车,到站后可以自动开门。

以BM模式运行的列车,到站后可以自动开门。


相关考题:

正常情况下,以BM模式运行的列车,到站后开门屏蔽门不联动。

列车运行的模式有( )A、断电模式B、备用模式C、人工驾驶模式D、自动驾驶模式E、自动折返模式

可以在运行中进行CBTC转换BM模式。

列车处于强制BM模式时,DMI上当前运营模式显示()。A、BM闪烁B、BM固定显示C、强制BMD、CBTC闪烁

强制BM模式下运行时,当CBTC模式有效,将自动升级为CBTC模式,非强制BM模式不具有此功能。

行车闭塞方式降级运行作业中,列车恢复正常模式运行时,车站值班员(行车)确认列车位置,该站已接车,列车未到站时,待前方列车到站后解除该站闭塞。

自动站间闭塞法时,列车以()模式凭地面信号显示运行。

可以在运行中进行非强制BM转换CBTC模式。

非CTC模式下,在进入道岔区段前确认防护信号好后,手指呼唤绿灯/黄灯,注意限速模式下,手指呼唤灭灯;列车到站后停稳,司机确认正确的开门方向,手指呼唤()。

行车闭塞方式降级运行作业中,列车恢复正常模式运行时,车站值班员(行车)确认列车位置,该站已发车,未到前方站时,待前方列车到站后解除该站闭塞。

C2等级下,以部分模式运行,收到完整的列车运行所需的数据后,将会自动转入()模式。A、完全B、机车信号C、调车D、目视

写出列车停在停车窗内,MMI上有门释放信号,ATO模式不能自动开门的步骤?

列车到站前,列车员要()试开车门A、按时B、提前C、到站开门

填空题宁天城际列车定位后,若不能升级至CBTC,无ATC速度码,DMI上有无线打叉图标,司机需按压闭塞按钮,选择(),列车经过()后以ATPM-BM或ATO-BM模式运营。

判断题宁天城际列车DMI的ATC状态图标显黄,且在BM模式下列车紧制,不能正常运行,司机须保持CBTC正常运行,BM模式下凭行调指令重启车载ATC运行。A对B错

判断题以BM模式运行的列车,到站后可以自动开门。A对B错

单选题列车车次窗运行方向显示为绿色、黄色、棕色,代表()A列车以AM模式运行、列车以CM模式运行、列车以RM模式运行B列车以AM模式运行、列车以RM模式运行、列车以CM模式运行C列车以RM模式运行、列车以CM模式运行、列车以AM模式运行D列车以RM模式运行、列车以AM模式运行、列车以CM模式运行

填空题非CTC模式下,在进入道岔区段前确认防护信号好后,手指呼唤绿灯/黄灯,注意限速模式下,手指呼唤灭灯;列车到站后停稳,司机确认正确的开门方向,手指呼唤()。

判断题强制BM模式下运行时,当CBTC模式有效,将自动升级为CBTC模式,非强制BM模式不具有此功能。A对B错

判断题正常情况下,以BM模式运行的列车,到站后开门屏蔽门不联动。A对B错

单选题列车到站前,列车员要()试开车门A按时B提前C到站开门

判断题行车闭塞方式降级运行作业中,列车恢复正常模式运行时,车站值班员(行车)确认列车位置,该站已接车,列车未到站时,待前方列车到站后解除该站闭塞。A对B错

单选题C2等级下,以部分模式运行,收到完整的列车运行所需的数据后,将会自动转入()模式。A完全B机车信号C调车D目视

单选题宁天城际列车若有定位,BM模式无法建立,司机可使列车在重开信标前停车,按压闭塞模式按钮,选择强制或非强制,并保持列车停车()秒钟后动车。若仍然无法建立BM,根据行调指令以CBTC或切除车载ATC运行。A5B6C8D10

单选题宁天城际列车若选择非强制BM模式驾驶,待列车获得CBTC授权后,会自动升级至()模式。ACBTCBBMCCBID联锁

多选题城市轨道交通列车的主要驾驶模式应包括:()。A列车自动运行驾驶模式B列车自动防护驾驶模式C限制人工驾驶模式D非限制人工驾驶模式E自动折返驾驶模式

填空题自动站间闭塞法时,列车以()模式凭地面信号显示运行。