正线、到发线接触网停电后准许登顶作业，须取得（）的命令。A、供电调度员B、列车调度员C、车站值班员
正线、到发线接触网停电后准许登顶作业，须取得（）的命令。
- A、供电调度员
- B、列车调度员
- C、车站值班员
相关考题：
《行规》规定()情况的调度命令可使用语音记录装置良好的无线调度通信设备向司机发布转达。 A、地面自动过分相装置故障。B、正线、到发线接触网停电后准许登顶作业。C、自动站间闭塞区间发车进路信号机故障，或列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时。D、使用列尾装置的区段开行无守货物列车。E、降弓运行。
机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时，申请停电和登顶作业的调度命令，接收命令后准许登顶，高压隔离故障受电弓，清除车顶异物，重新进行车顶绝缘检测若正常，使用（）受电弓维持运行，否则立即请求救援。A、另一架B、前C、后
填空题供电调度员发布停电作业命令时，受令人认真（），经确认（）后，方可给命令编号和批准时间。在发、受停电命令时，发令人要将命令内容等记入“作业命令记录”中，受令人要填写“接触网停电作业命令票”
单选题机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时，申请停电和登顶作业的调度命令，接收命令后准许登顶，高压隔离故障受电弓，清除车顶异物，重新进行车顶绝缘检测若正常，使用（）受电弓维持运行，否则立即请求救援。A另一架B前C后
问答题正线需接触网停电挂地线配合作业时须执行的程序。